Είστε εδώ

Αγώνες

BMW i8 Coupe: Τι σχέση έχει με τη Formula E;

του Γιώργου Ψαρρά

Ένας εναλλακτικός τίτλος θα μπορούσε να είναι το κατάλληλο αυτοκίνητο για ένα υπεύθυνο πόστο.

Η τεχνολογία και οι επιδόσεις του BMW i8 Coupe το οδηγούν σχεδόν αυτόματα στη θέση του αυτοκινήτου ασφαλείας στο Πρωτάθλημα της Formula E, όπου πρωταγωνιστούν αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτροκίνητα μονοθέσια.

Η παρουσίαση του i8 Coupe με τη νέα του ιδιότητα πραγματοποιήθηκε στην πίστα “Autodromo Hermanos Rodriguez” στο πλαίσιο του αυριανού Γκραν Πρι Μεξικού.

Προκειμένου να αναλάβει τα νέα του καθήκοντα το i8 Coupe χρειάζονταν και την κατάλληλη «στολή», την οποία ανέλαβε να του «ράψει» ο επικεφαλής σχεδίασης της BMW Motorsport, Μάικλ Σκάλυ, ο οποίος άντλησε έμπνευση από τα χρώματα (το άσπρο και το μπλε κυριαρχεί) του ηλεκτροκίνητου μονοθεσίου iFE.18 της βαυαρικής εταιρείας, ενώ συνεργάστηκε με την ομάδα της Formula E και εκτιμήθηκε το γεγονός ότι οι θεατές βλέπουν συνήθως τα μονοθέσια από ψηλότερες θέσεις που είναι πιο κοντά στην πίστα.

Η ανακοίνωση του i8 Coupe ως αυτοκινήτου ασφαλείας πραγματοποιείται στον τέταρτο αγώνα του φετινού Πρωταθλήματος της Formula E, ενώ στο πόστο του θα παραμείνει μέχρι να πέσει η αυλαία στις 14 Ιουλίου στη Νέα Υόρκη.

Φυσικά έχουν γίνει και οι απαραίτητες τροποποιήσεις στο  αυτοκίνητο ασφαλείας i8 Coupe, καθώς τοποθετήθηκαν αρκετά εξαρτήματα της BMW M, φάρος στην οροφή με ειδικό σύστημα φωτισμού, πίσω αεροτομή από ανθρακόνημα, roll bar, καθίσματα της M4 GTS, carbon κεραμικά φρένα και σπορ σασί.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.