Είστε εδώ

Αγώνες

Audi: Άμεση συμμετοχή στην Formula E

του Motori Reporter

Η Audi δίνει και φέτος δυναμικό παρών στο Παγκόσμο Πρωτάθλημα Formula E. Μάλιστα από την αγωνιστική σεζόν 2017-2018, η γερμανική φίρμα θα διαθέτει την δική της εργοστασιακή ομάδα. Για την φετινή χρονιά συνεχίζει να αποτελεί μέλος της ομάδας ABT Schaeffler Audi Sport, η οποία θα συμμετέχει με δύο οδηγούς, τους Ντάνιελ Αμπτ και Λούκας Ντι Γκράσι. Παράλληλα, θα αυξήσει την οικονομική της βοήθεια προς την συγκεκριμάνη ομάδα. Υπεύθυνος για την σωστή λειτουργία της ομάδας είναι ο Άλαν Μακ Νις, γνωστός από την συμμετοχή του στην Formula 1, αλλά και νικητής στις 24 Ώρες του Λε Μαν. Ήδη οι οδηγοί της ομάδας έχουν κάνει τις απαραίτητες δοκιμές του ηλεκτρικού μονοθεσίου, στην πίστα του Ντόνινγκτον, θέλοντας να είναι έτοιμοι για τον πρώτο αγώνα της σεζόν, στο Χονγκ Κονγκ. Φέτος, το πρωτάθλημα της Formula E αναμένεται να είναι ιδιαίτερα συναρπαστικό, καθώς συμμετέχουν ομάδες όπως η Jaguar, η Faraday Future, η Renault.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.