Είστε εδώ
BUGATTI
Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.
Τον περασμένο Μάρτιο λόγω της πανδημίας ακυρώθηκε το Σαλόνι της Γενεύης και μαζί του η παγκόσμια πρεμιέρα της νέας Bugatti Chiron Pur Sport.
Μετά από αρκετές εβδομάδες η επερχόμενη Bugatti Chiron Pur Sport βγήκε από την καραντίνα που της είχε επιβληθεί λόγω πανδημίας.
Παρότι η Bugatti θα κατασκευάσει μόνο 60 αντίτυπα της Chiron Pur Sport, ήδη την έχουν απολαύσει εκατομμύρια οδηγοί.
Η σταδιακή επιστροφή στην κανονικότητα ξεκίνησε χτες, 4 Μαΐου 2020, για τη χώρα μας, αλλά και για τη Bugatti.
Το πιο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό της θηριώδους Bugatti Chiron προφανώς είναι ο W16 κινητήρας των 8.0 λίτρων, ο οποίος χάρη στα τέσσερα turbo του αποδίδει 1.500 ίππους και 1.600 Nm ροπής, ενώ της επιτρέπει μέγιστη ταχύτητα 420 χλμ./ώρα.
Η πρώτη φορά που είδαμε την Bugatti Divo ηταν το καλοκαίρι του 2015 και τώρα έφτασε η στιγμή που θα ξεκινήσουν σταδιακά οι παραδόσεις, στους τυχερούς που έχουν αγοράσει κάποιο από τα 40 μοντέλα που θα κατασκευαστούν.
Καθίστε αναπαυτικά στον καναπέ ή στην πολυθρόνα σας και επιτρέψτε μας να σας διηγηθούμε μια άκρως ενδιαφέρουσα ιστορία από το παρελθόν με πρωταγωνιστή τον πιο φανατικό οπαδό της Bugatti.
Η ωρολογοποιία Jacob & Co παρουσίασε ένα από τα πιο εντυπωσιακά μηχανικά ρολόγια με μηχανισμό tourbillon που έχει κατασκευάσει ποτέ, του οποίου ο σχεδιασμός αντλεί έμπνευση από την Bugatti Chiron.
Έχετε αναρωτηθεί τι όχημα μπορούσε να επιλέξει τη δεκαετία του 1920 ένας κροίσος, ένας αυτοκράτορας ή ένας βασιλιάς;
Ο Έττορε Μπουγκάτι, ιδρυτής της Bugatti, όχι μόνο είχε θέσει το παραπάνω ερώτημα, αλλά είχε φροντίσει να δώσει και την απάντηση δημιουργώντας μια υπερπολυτελή λιμουζίνα.
Η σύγχρονη ιστορία της Bugatti ξεκίνησε με την EB110, την οποία οραματίστηκε ο νέος ιδιοκτήτης της, ο Ιταλός Ρομάνο Αρτιόλι, έχοντας στόχο να βάλει και πάλι σε τροχιά ανάπτυξης την εταιρεία.
Η πανδημία του κορωνοϊού έχει οδηγήσει σχεδόν όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αναστείλουν την παραγωγή των οχημάτων τους.
Μπορεί η Chiron να είναι το μοναδικό μοντέλο της Bugatti, ωστόσο δεν πλήττει ποτέ, καθώς συχνά αποκτά νέες εκδόσεις.
Εάν είστε διατεθειμένοι να ξοδέψετε πάνω από 2.4 εκατομμύρια ευρώ για την αγορά αυτοκινήτου, τότε θα πρέπει να στρέψετε την προσοχή σας στην Bugatti Chiron.
Η Bugatti φαίνεται ότι θέλει να συνεχίσει να χρησιμοποιεί για αρκετό καιρό ακόμα τον W16 των 8.0 λίτρων με τα τέσσερα turbo, έναν κινητήρα ο οποίος είναι εντυπωσιακός ακόμα και με τα δεδομένα των hypercars.
Μια ευχάριστη αναστάτωση προκάλεσε η Bugatti στους φανατικούς οπαδούς της, μέσα από την παραπάνω φωτογραφία που δημοσίευσε στα μέσα κοινωνικής της δικτύωσης, συγκεκριμένα στο Twitter και στο Instagram.
Η συνοδευτική λεζάντα γράφει: «2020, η χρονιά της Bugatti”.
Είναι πολλοί εκείνοι που ονειρεύονται να κερδίσουν το λαχείο για να πάρουν κάποιο εξωτικό supercar ή hypercar, όμως τα πραγματικά έξοδα σε αυτά τα αυτοκίνητα ξεκινούν μετά την αγορά τους, αφού η συντήρηση κοστίζει πολύ περισσότερο από όσο έχουμε συνηθίσει.
Η Bugatti παρουσίασε ακόμα δύο ειδικές εκδόσεις της Chiron, τις οποίες ονομάζει Noire Sportive και Noire Élégance, με την έμπνευση για τη δημιουργία τους να προέρχεται από την εντυπωσιακή La Voiture Noire.
Μπορεί ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες να ξεχωρίζουν από τις υπόλοιπες λόγω των ιδιαίτερων και πολύ περιορισμένης παραγωγής μοντέλων που παράγουν, όπως είναι η Bugatti, όμως υπάρχουν κάποιες προκλήσεις οι οποίες είναι κοινές, για κάθε εταιρεία του χώρου, όποια και αν είναι αυτή.
Η Bugatti βρίσκεται σε μία περίοδο όπου κάθε μερικούς μήνες, παρουσιάζει κάτι νέο, με το οποίο συναρπάζει τους φίλους της αυτοκίνησης, άλλοτε με την πολυτέλεια και τη μοναδικότητα των δημιουργιών της και άλλοτε με την ταχύτητά τους.
