Είστε εδώ
BULL
Γκραν Πρι δεν διεξάγονται, τα μοτέρ παραμένουν σβηστά στα εργοστάσια και οι οδηγοί περνούν τις ώρες τους, κυρίως, στα γυμναστήρια, για να διατηρούνται σε φόρμα.
Αυτήν την περίοδο όλο και περισσότερο ακούγεται στα σενάρια της μεταγραφολογίας το όνομα του Αυστραλού Ντάνιελ Ρικιάρντο.
Σε αντίθεση με τη Ferrari, η οποία οργάνωσε εκδήλωση για την παρουσίαση του μονοθεσίου με το οποίο θα τρέξει στο πρωτάθλημα του 2020, η R.B. Aston Martin επέλεξε απλά να δώσει στη δημοσιότητα φωτογραφίες της RB16 μέσω internet.
Το 2020 που ευχόμαστε να είναι μια καλύτερη χρονιά από την προηγούμενη, σηματοδότησε και την έναρξη μιας καινούργιας 10ετίας.
Μιας 10ετίας που αν διαβάσουμε πίσω από τις λέξεις και τις ανακοινώσεις αναμένονται σημαντικές εξελίξεις και αλλαγές στο μαγικό κόσμο των αγώνων.
Μπορεί η R.B. Aston Martin να έχει αρνηθεί ότι ο Χούλκενμπεργκ θα μπορούσε να αποτελέσει έναν από τους δύο οδηγούς της το 2020, όμως οι φήμες δε λένε να κοπάσουν.
Σύμφωνα με τον Χέλμουτ Μάρκο, η συνεργασία της Red Bull με τη Honda θα έχει ως αποτέλεσμα η απόδοση των “ταύρων” να φτάσει στο ίδιο επίπεδο με εκείνο της Mercedes.
Η Honda, προμηθευτής κινητήρων των ομάδων RB Aston Martin και Toro Rosso ανακοίνωσε ότι για το Γκραν Πρι της Γαλλίας, Κυριακή 23 Ιουνίου θα έχει στη διάθεση των ομάδων τα νέα μοτέρ με τον κωδικό “Spec 3”.
Αν και ακόμα είμαστε στην αρχή του πρωταθλήματος καθώς έχουν πραγματοποιηθεί μόλις 3 από τους 21 αγώνες η Honda που προμηθεύει με κινητήρες τις Red Bull και Toro Rosso έχει ήδη έτοιμη την πρώτη αναβάθμιση.
Με τους υβριδικούς V6 κινητήρες να είναι στην έκτη χρονιά που χρησιμοποιούνται στο πρωτάθλημα της Formula 1 οι περισσότερες ομάδες ότι πλέον τα περιθώρια εξέλιξης είναι πάρα πολύ μικρά.
Ο επικεφαλής της Mercedes στη Formula 1, Τότο Βολφ, φαίνεται ότι εντυπωσιάστηκε από την απόδοση της Red Bull στο πρώτο Γκραν Πρι της χρονιάς που έγινε στη Μελβούρνη της Αυστραλίας,.
Στο δρόμο για τη μακρινή Αυστραλία για την πρεμιέρα του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1 την Κυριακή 17 Μαρτίου και οι Mαξ Φερστάπεν και Πιερ Γκασλί, το φετινό δίδυμο της Aston Martin –Red Bull, έκαναν μια στάση στο Τόκιο.
Οι άνθρωποι της Alfa Romeo δηλώνουν έκπληκτοι για το γεγονός ότι είναι οι μοναδικοί που έκαναν τόσο αποτελεσματικά τη μετάβαση στις νέας σχεδίασης μπροστινές πτέρυγες.
Η Toro Rosso έγινε η δεύτερη ομάδα που παρουσίασε μονοθέσιο εν όψει του νέου πρωταθλήματος, αν και ουσιαστικά είναι η πρώτη καθώς της Haas ήταν το αγωνιστικό του 2018 με κάποιες μικρές αλλαγές.
Η Red Bull από το 2019 αλλάζει προμηθευτή κινητήρων αφήνοντας τη Renault μετά από πολλά χρόνια συνεργασίας με την οποία πανηγύρισε τέσσερις τίτλους την εποχή των V8 κινητήρων αλλά και έντονης γκρίνιας μετά την εισαγωγή των υβριδικών V6 συνόλων.
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το μονοθέσιο της Red Bull είναι ένα από τα ικανότερα μεταξύ των 10 ομάδων της Formula 1 και ότι αν έπαιρνε κίνηση από κάποιον πιο ισχυρό κινητήρα η ομάδα θα πετύχαινε ακόμα καλύτερα αποτελέσματα.
Η Red Bull επιβεβαίωσε στις κατατακτήριες δοκιμές του Μεξικού την πολύ καλή φόρμα που φαινόταν να έχει από τις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής με τους οδηγούς των “ταύρων” να κάνουν το 1 – 2 για πρώτη φορά στην υβριδική εποχή της Formula 1.
Ο Μαξ Φερστάπεν μίλησε στο πλαίσιο ενός προωθητικού event στην Ολλανδία σχετικά με την πιθανότητα να κάλυπτε ο Φερνάντο Αλόνσο το κενό που άφησε ο Ντάνιελ Ρικιάρντο στους “ταύρους” και διέψευσε κάθε τέτοιο σενάριο.
Τα σιρκουί πόλης είναι το δυνατό σημείο τη Red Bull, κάτι που η αυστριακή ομάδα φρόντισε να επιβεβαιώσει με την επικράτησή της στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών για το Γκραν Πρι της Σιγκαπούρης.
Μία από τις θέσεις που εκκρεμούσαν για το grid του 2019 έκλεισε αυτές τις ημέρες με τη Red Bull να αποφασίζει να τοποθετήσει στη θέση του Ρικιάρντο που πάει στη Renault, τον Πιερ Γκασλί.
Ο Μαξ Φερστάπεν σε πρόσφατες δηλώσεις του είπε ότι κατά τη γνώμη του η Renault καθυστερεί τις αναβαθμίσεις προς τη Red Bull και αναφέρθηκε στις φιλοδοξίες του για το μέλλον.
Παρά το γεγονός ότι η Red Bull αποφάσισε να χωρίσει τους δρόμους της με τη Renault στο τέλος της χρονιάς, συνεχίζει να πετάει βέλη προς τη γαλλική ομάδα με τελευταία αφορμή την εγκατάλειψη του Φερστάπεν στον 6ο γύρο του Γκραν Πρι της Ουγγαρίας.
