Είστε εδώ

Τεχνολογία

Ford: Καθίσματα που φορτίζουν το κινητό σου (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Οι εταιρείες προσπαθούν συνεχώς να βελτιώσουν κάθε παράμετρο που έχει να κάνει με την κατασκευή αυτοκινήτων, με τη Ford αυτή τη φορά να παρουσιάζει ένα νέο τρόπο να φτιάχνει καθίσματα, ο οποίος φέρνει πολλές καινοτομίες.

Πρόκειται για την τρισδιάστατη πλέξη την οποία μέχρι τώρα συναντούσαμε σε αθλητικά παπούτσια, ρούχα και έπιπλα. Χάρη σε αυτή την τεχνική, τα καθίσματα θα μπορούν να μην έχουν ραφές, ενώ οι πελάτες θα έχουν τη δυνατότητα να παραγγείλουν και να προσθέσουν σχεδόν ό,τι θέλουν, όπως τσέπες ή επιπλέον αφρώδες υλικό ή υλικά που θα επιτρέπουν καλύτερη αναπνοή του δέρματος τους καλοκαιρινούς μήνες.

Ακόμα, θα μπορούν να επιλέξουν διαφορετικό μοτίβο μεταξύ εμπρός και πίσω καθισμάτων ή κάποιο ιδιαίτερο σχέδιο σε περίπτωση που υπάρχει παιδί στην οικογένεια ή ακόμα και την τοποθέτηση ειδικού υφάσματος για τη μεταφορά κατοικιδίου.

Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι μέσω της τρισδιάστατης πλέξης μπορούν να ενσωματωθούν στα υφάσματα χαρακτηριστικά όπως χειριστήρια για τα παράθυρα και τις πόρτες, αισθητήρες θερμότητας ώστε να παρακολουθείται η υγεία του οδηγού, μέχρι και ασύρματη φόρτιση.

Άλλωστε, η παραπάνω τεχνική μπορεί να εφαρμοστεί σε οποιοδήποτε σημείο της καμπίνας, καθίσματα, ταμπλό, εσωτερικό των θυρών, ενώ δίνει τη δυνατότητα χρήσης ποικίλων υλικών όπως μαλλί, μετάξι, ανθρακονήματα, ακόμα και ανακυκλωμένα υλικά.

Η νέα τεχνική εκτός από τα παραπάνω, θα δώσει τη δυνατότητα στην εταιρεία να είναι πιο ακριβής κατά την παραγωγή, θα καταργήσει την ανάγκη για πολλά τμήματα υφάσματος που πρέπει να ενωθούν, με το ρίσκο που αυτό δημιουργεί για ατέλειες και ζάρες.

Περιμένουμε να δούμε πότε θα αρχίσει η νέα τεχνική να εφαρμόζεται στην πράξη.

Σχετικά άρθρα

Από το κάθετο συγκρότημα της Peugeot Τζημόπουλος στην Κοζάνη παραδόθηκαν τα πρώτα ηλεκτροκίνητα Peugeot 208 στην Περιφέρεια της Δυτικής Μακεδονίας.

Στο εργοστάσιο που βρίσκεται στο Γιέλτς-Λασκόβιτσε της Πολωνίας ξεκίνησε η Toyota την παραγωγή ενός νέου της κινητήρα.

Κάτι περισσότερο από τρεις μήνες είναι το χρονικό διάστημα από τις 29 Φεβρουαρίου, τελευταία μέρα των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης που έγιναν στη Βαρκελώνη, μέχρι τις 3 Ιουλίου όταν οι οδηγοί θα μπουν ξανά στα μονοθέσιά τους για το πρώτο μέρος των ελεύθερων δοκιμών για το Γκραν Πρι της Αυστρίας, μ

Το 1995 το περίπτερο της Opel στο Σαλόνι της Γενεύης συζητήθηκε αρκετά, καθώς εκεί έκανε πρεμιέρα το εκκεντρικό MAXX.

Πάμε λοιπόν να θυμηθούμε γιατί ξεχώρισε πριν από 25 χρόνια το εν λόγω πρωτότυπο αστικών προδιαγραφών μοντέλο.

Τα ηλεκτρικά μοντέλα είναι πολύ πιο εύκολο να γίνουν τετρακίνητα καθώς δε χρειάζονται πολύπλοκα συστήματα που προσθέτουν βάρος, παρά μόνο την τοποθέτηση τουλάχιστον ενός κινητήρα σε κάθε άξονα, κίνηση που ετοιμάζεται να κάνει η Nissan με το σύστημα e-4ORCE, για το οποίο θέλει να μας δώσει περισσό

Μία από τις ελάχιστες εταιρείες που ακόμα προσπαθεί να κρατηθεί όσο γίνεται μακριά από την υπερτροφοδότηση είναι η Mazda, με τους Ιάπωνες να ετοιμάζονται σύντομα για μία εξαίρεση καθώς το Mazda 3 σύντομα θα αποκτήσει turbo.

Το αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων της Ford δε μας είναι άγνωστο, καθώς το γνωρίζουμε από την εφαρμογή του στα Mustang, Ranger και F-150.

Μετά την αντιπροσώπευση αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, η Kosmocar εισέρχεται και στον κόσμο του ηλεκτρικού ποδηλάτου καθώς αποτελεί τη νέα επιχειρηματική δραστηριότητα υπό την επωνυμία Kosmoride.

Πυκνά μαύρα σύννεφα σκεπάζουν την έδρα της Maserati στη Μόντενα και στη συνέχεια ένας κεραυνός χτυπάει τη μεγάλη τρίαινα του θεού Ποσειδώνα, το έμβλημα της ιταλικής εταιρείας, στην κορυφή ενός πύργου.

Το Automobile Club d’ Italia (ACI) σε συνδυασμό με το αγωνιστικό τμήμα για να ενθαρρύνει τη συμμετοχή των πληρωμάτων σε κάθε μορφή ράλι, προσφέρει δωρεάν τη συμμετοχή.