Είστε εδώ

Super Cars

Lamborghini Huracan: Χρειάστηκε πέντε χρόνια για αυτό το ρεκόρ

του Γιώργου Ψαρρά

Μαινόμενος ταύρος χαρακτηρίζεται η Huracan όχι μόνο πάνω στην άσφαλτο, αλλά και στη γραμμή παραγωγής της Lamborghini.

Σύμφωνα λοιπόν με την ιταλική εταιρεία η Huracan έσπασε σε χρόνο ρεκόρ, για τα δεδομένα ενός πανάκριβου supercar, το φράγμα των 14.000 μονάδων στην παραγωγή της.

Για την ακρίβεια η Huracan ΕVO Coupe που βλέπετε στην παραπάνω φωτογραφία, έχει αριθμό παραγωγής 14.022, είναι βαμμένη με τη γκρι απόχρωση ονόματι “Grigio Titans” και προορίζεται για την αγορά της Κορέας.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι η Huracan πέτυχε αυτόν τον αριθμό ορόσημο στα μοντέλα της Lamborghini με V10 κινητήρα εντός μόλις πέντε ετών, ενώ η προκάτοχος της, η Gallardo, χρειάστηκε μια δεκαετία (2003-2013) για να φτάσει τον ίδιο ακριβώς αριθμό παραγωγής.

Για την ιστορία να θυμίσουμε ότι η Huracan έκανε παγκόσμια πρεμιέρα το 2014 με coupe αμάξωμα, ενώ ακολούθησε η Spyder και η πισωκίνητη έκδοση της. Τη συλλογή της με τα ρεκόρ χρόνου στις πίστες αύξησε το 2017 η Huracan Perfomante και το 2018 η Huracan Performante Spyder. Με βελτιωμένη αεροδυναμική και επόμενης γενιάς V10 κινητήρα έφτασε το 2019 η Huracan EVΟ με coupe και Spyder αμάξωμα.

Παράλληλα η Lamborghini αναφέρεται και στις συνολικές της πωλήσεις του πρώτου εξαμήνου του τρέχοντος έτους, οι οποίες ανέρχονται στις 4.553 μονάδες, αριθμός υψηλότερος κατά 96% σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2018. Σημειώνεται επίσης ότι από τον Ιανουάριο μέχρι τον Ιούνιο του 2019 η Huracan έχει γράψει 1.211 πωλήσεις στο κοντέρ των πωλήσεων.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Από το κάθετο συγκρότημα της Peugeot Τζημόπουλος στην Κοζάνη παραδόθηκαν τα πρώτα ηλεκτροκίνητα Peugeot 208 στην Περιφέρεια της Δυτικής Μακεδονίας.

Στο εργοστάσιο που βρίσκεται στο Γιέλτς-Λασκόβιτσε της Πολωνίας ξεκίνησε η Toyota την παραγωγή ενός νέου της κινητήρα.

Κάτι περισσότερο από τρεις μήνες είναι το χρονικό διάστημα από τις 29 Φεβρουαρίου, τελευταία μέρα των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης που έγιναν στη Βαρκελώνη, μέχρι τις 3 Ιουλίου όταν οι οδηγοί θα μπουν ξανά στα μονοθέσιά τους για το πρώτο μέρος των ελεύθερων δοκιμών για το Γκραν Πρι της Αυστρίας, μ

Το 1995 το περίπτερο της Opel στο Σαλόνι της Γενεύης συζητήθηκε αρκετά, καθώς εκεί έκανε πρεμιέρα το εκκεντρικό MAXX.

Πάμε λοιπόν να θυμηθούμε γιατί ξεχώρισε πριν από 25 χρόνια το εν λόγω πρωτότυπο αστικών προδιαγραφών μοντέλο.

Τα ηλεκτρικά μοντέλα είναι πολύ πιο εύκολο να γίνουν τετρακίνητα καθώς δε χρειάζονται πολύπλοκα συστήματα που προσθέτουν βάρος, παρά μόνο την τοποθέτηση τουλάχιστον ενός κινητήρα σε κάθε άξονα, κίνηση που ετοιμάζεται να κάνει η Nissan με το σύστημα e-4ORCE, για το οποίο θέλει να μας δώσει περισσό

Μία από τις ελάχιστες εταιρείες που ακόμα προσπαθεί να κρατηθεί όσο γίνεται μακριά από την υπερτροφοδότηση είναι η Mazda, με τους Ιάπωνες να ετοιμάζονται σύντομα για μία εξαίρεση καθώς το Mazda 3 σύντομα θα αποκτήσει turbo.

Το αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων της Ford δε μας είναι άγνωστο, καθώς το γνωρίζουμε από την εφαρμογή του στα Mustang, Ranger και F-150.

Μετά την αντιπροσώπευση αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, η Kosmocar εισέρχεται και στον κόσμο του ηλεκτρικού ποδηλάτου καθώς αποτελεί τη νέα επιχειρηματική δραστηριότητα υπό την επωνυμία Kosmoride.

Πυκνά μαύρα σύννεφα σκεπάζουν την έδρα της Maserati στη Μόντενα και στη συνέχεια ένας κεραυνός χτυπάει τη μεγάλη τρίαινα του θεού Ποσειδώνα, το έμβλημα της ιταλικής εταιρείας, στην κορυφή ενός πύργου.

Το Automobile Club d’ Italia (ACI) σε συνδυασμό με το αγωνιστικό τμήμα για να ενθαρρύνει τη συμμετοχή των πληρωμάτων σε κάθε μορφή ράλι, προσφέρει δωρεάν τη συμμετοχή.