Είστε εδώ

Auto News

Toyota: "Αγριεύει" το C-HR

του Σωτήριου Χάλλα

Τα Yaris και Supra είναι προς το παρόν τα μοναδικά μοντέλα της Toyota που φέρουν τα αρχικά GR, τα οποία δηλώνουν τα πιο ισχυρά μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας, όμως σε αυτά αναμένεται να προστεθεί το C-HR.

Η νέα έκδοση θα έρθει πριν από το 2023 και θα αφορά την καινούρια γενιά του μοντέλου η οποία θα παρουσιαστεί πριν από το τέλος του 2021. Θα βασίζεται στην πλατφόρμα TNGA και θα εφοδιάζεται με αναρτήσεις πολλαπλών συνδέσμων, νέα αμορτισέρ και μεγαλύτερα φρένα.

Όσον αφορά τον κινητήρα, το πιθανότερο σενάριο είναι ότι θα χρησιμοποιηθεί ο ίδιος με του νέου GR Yaris. Πρόκειται για υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο σύνολο 1.6 λίτρων, το οποίο στις εκτός Ιαπωνίας εκδόσεις αποδίδει 261 ίππους και 360 Nm ροπής, ενώ εντός Ιαπωνίας ανεβαίνει στους 272 ίππους και τα 370 Nm ροπης, με την ισχύ να μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων.

Ενδεικτικά οι επιδόσεις του GR Yaris είναι 5.5 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ./ώρα και 230 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα, ηλεκτρονικά περιορισμένη. Σίγουρα στο C-HR τα νούμερα θα είναι πολύ διαφορετικά, όμως κανείς δεν μπορεί να κάνει ασφαλείς προβλέψεις 

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Από το κάθετο συγκρότημα της Peugeot Τζημόπουλος στην Κοζάνη παραδόθηκαν τα πρώτα ηλεκτροκίνητα Peugeot 208 στην Περιφέρεια της Δυτικής Μακεδονίας.

Στο εργοστάσιο που βρίσκεται στο Γιέλτς-Λασκόβιτσε της Πολωνίας ξεκίνησε η Toyota την παραγωγή ενός νέου της κινητήρα.

Κάτι περισσότερο από τρεις μήνες είναι το χρονικό διάστημα από τις 29 Φεβρουαρίου, τελευταία μέρα των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης που έγιναν στη Βαρκελώνη, μέχρι τις 3 Ιουλίου όταν οι οδηγοί θα μπουν ξανά στα μονοθέσιά τους για το πρώτο μέρος των ελεύθερων δοκιμών για το Γκραν Πρι της Αυστρίας, μ

Το 1995 το περίπτερο της Opel στο Σαλόνι της Γενεύης συζητήθηκε αρκετά, καθώς εκεί έκανε πρεμιέρα το εκκεντρικό MAXX.

Πάμε λοιπόν να θυμηθούμε γιατί ξεχώρισε πριν από 25 χρόνια το εν λόγω πρωτότυπο αστικών προδιαγραφών μοντέλο.

Τα ηλεκτρικά μοντέλα είναι πολύ πιο εύκολο να γίνουν τετρακίνητα καθώς δε χρειάζονται πολύπλοκα συστήματα που προσθέτουν βάρος, παρά μόνο την τοποθέτηση τουλάχιστον ενός κινητήρα σε κάθε άξονα, κίνηση που ετοιμάζεται να κάνει η Nissan με το σύστημα e-4ORCE, για το οποίο θέλει να μας δώσει περισσό

Μία από τις ελάχιστες εταιρείες που ακόμα προσπαθεί να κρατηθεί όσο γίνεται μακριά από την υπερτροφοδότηση είναι η Mazda, με τους Ιάπωνες να ετοιμάζονται σύντομα για μία εξαίρεση καθώς το Mazda 3 σύντομα θα αποκτήσει turbo.

Το αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων της Ford δε μας είναι άγνωστο, καθώς το γνωρίζουμε από την εφαρμογή του στα Mustang, Ranger και F-150.

Μετά την αντιπροσώπευση αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, η Kosmocar εισέρχεται και στον κόσμο του ηλεκτρικού ποδηλάτου καθώς αποτελεί τη νέα επιχειρηματική δραστηριότητα υπό την επωνυμία Kosmoride.

Πυκνά μαύρα σύννεφα σκεπάζουν την έδρα της Maserati στη Μόντενα και στη συνέχεια ένας κεραυνός χτυπάει τη μεγάλη τρίαινα του θεού Ποσειδώνα, το έμβλημα της ιταλικής εταιρείας, στην κορυφή ενός πύργου.

Το Automobile Club d’ Italia (ACI) σε συνδυασμό με το αγωνιστικό τμήμα για να ενθαρρύνει τη συμμετοχή των πληρωμάτων σε κάθε μορφή ράλι, προσφέρει δωρεάν τη συμμετοχή.