Είστε εδώ

Auto News

Ford: Το πιο έξυπνο περιπολικό

του Σωτήριου Χάλλα

Είναι κοινώς αποδεκτό ότι το μέλλον της αυτοκίνησης ανήκει στα αυτόνομα οχήματα. Αυτό φαίνεται από την αφοσίωση που δείχνουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες στην ανάπτυξη αυτόνομων συστημάτων και το συνεχώς αυξανόμενο πλήθος πρωτότυπων που βλέπουμε να ενσωματώνουν τεχνολογίες τέτοιες που κάνουν την ύπαρξη οδηγού μη απαραίτητη.

Μέχρι τώρα είχαμε συνηθίσει να βλέπουμε τις τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης να εφαρμόζονται σε πρωτότυπα τα οποία κάποια στιγμή θα γίνονταν διαθέσιμα για αγορά από τους πολίτες όμως η Ford κατοχύρωσε πατέντα στην αρμόδια υπηρεσία των Ηνωμένων Πολιτειών σχετικά με περιπολικό της αστυνομίας το οποίο θα μπορεί να λειτουργήσει χωρίς την παρουσία αστυνομικού.

Εκτός από το να κινείται χωρίς τη βοήθεια οδηγού το συγκεκριμένο περιπολικό θα χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη προκειμένου να ελέγχει διαφορές παραβάσεις. Επίσης, θα μπορεί όταν διαπιστώνει  παράβαση να ξεκινήσει καταδίωξη μόνο του κατά τη διάρκεια της οποίας θα στέλνει σήματα στο αυτοκίνητο του παραβάτη. Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι ότι θα μπορεί να αποφασίζει εάν θα γράψει μία κλήση ή αν απλά θα κάνει μία πολύ αυστηρή σύσταση.

Ίσως σε κάποιους να φαίνεται τρομακτικό όλο αυτό αλλά προς το παρόν αποτελεί μόνο μία πατέντα και δεν υπάρχει σε φυσική μορφή αυτό το περιπολικό. Ωστόσο ακόμα και αν κατασκευαστεί (ελπίζουμε ότι) η εξουσία θα βρίσκεται πρώτα στα ανθρώπινα χέρια και το περιπολικό θα έχει υποστηρικτικό ρόλο.

Σχετικά άρθρα

Από το κάθετο συγκρότημα της Peugeot Τζημόπουλος στην Κοζάνη παραδόθηκαν τα πρώτα ηλεκτροκίνητα Peugeot 208 στην Περιφέρεια της Δυτικής Μακεδονίας.

Στο εργοστάσιο που βρίσκεται στο Γιέλτς-Λασκόβιτσε της Πολωνίας ξεκίνησε η Toyota την παραγωγή ενός νέου της κινητήρα.

Κάτι περισσότερο από τρεις μήνες είναι το χρονικό διάστημα από τις 29 Φεβρουαρίου, τελευταία μέρα των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης που έγιναν στη Βαρκελώνη, μέχρι τις 3 Ιουλίου όταν οι οδηγοί θα μπουν ξανά στα μονοθέσιά τους για το πρώτο μέρος των ελεύθερων δοκιμών για το Γκραν Πρι της Αυστρίας, μ

Το 1995 το περίπτερο της Opel στο Σαλόνι της Γενεύης συζητήθηκε αρκετά, καθώς εκεί έκανε πρεμιέρα το εκκεντρικό MAXX.

Πάμε λοιπόν να θυμηθούμε γιατί ξεχώρισε πριν από 25 χρόνια το εν λόγω πρωτότυπο αστικών προδιαγραφών μοντέλο.

Τα ηλεκτρικά μοντέλα είναι πολύ πιο εύκολο να γίνουν τετρακίνητα καθώς δε χρειάζονται πολύπλοκα συστήματα που προσθέτουν βάρος, παρά μόνο την τοποθέτηση τουλάχιστον ενός κινητήρα σε κάθε άξονα, κίνηση που ετοιμάζεται να κάνει η Nissan με το σύστημα e-4ORCE, για το οποίο θέλει να μας δώσει περισσό

Μία από τις ελάχιστες εταιρείες που ακόμα προσπαθεί να κρατηθεί όσο γίνεται μακριά από την υπερτροφοδότηση είναι η Mazda, με τους Ιάπωνες να ετοιμάζονται σύντομα για μία εξαίρεση καθώς το Mazda 3 σύντομα θα αποκτήσει turbo.

Το αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων της Ford δε μας είναι άγνωστο, καθώς το γνωρίζουμε από την εφαρμογή του στα Mustang, Ranger και F-150.

Μετά την αντιπροσώπευση αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, η Kosmocar εισέρχεται και στον κόσμο του ηλεκτρικού ποδηλάτου καθώς αποτελεί τη νέα επιχειρηματική δραστηριότητα υπό την επωνυμία Kosmoride.

Πυκνά μαύρα σύννεφα σκεπάζουν την έδρα της Maserati στη Μόντενα και στη συνέχεια ένας κεραυνός χτυπάει τη μεγάλη τρίαινα του θεού Ποσειδώνα, το έμβλημα της ιταλικής εταιρείας, στην κορυφή ενός πύργου.

Το Automobile Club d’ Italia (ACI) σε συνδυασμό με το αγωνιστικό τμήμα για να ενθαρρύνει τη συμμετοχή των πληρωμάτων σε κάθε μορφή ράλι, προσφέρει δωρεάν τη συμμετοχή.