Είστε εδώ
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ
Τις τελευταίες μέρες πληθαίνουν οι φωνές που θέλουν τον Φερνάντο Αλόνσο να επιστρέφει στη Formula 1, ώστε να οδηγήσει για την ομάδα με την οποία κατέκτησε δύο φορές τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή, τη Renault.
Με το πρωτάθλημα της Formula 1 για το 2020 να μην έχει ξεκινήσει ακόμα, αναζητώνται λύσεις ώστε όταν αυτό γίνει, να πραγματοποιηθούν όσο το δυνατόν περισσότεροι αγώνες και μία απροσδόκητη πρόταση ήρθε από την πίστα της Ίμολα.
Με μία σχετικά σύντομη ανακοίνωση η Formula 1 έκανε για πρώτη φορά λόγο για την έναρξη του πρωταθλήματος, όμως θέλησε να κρατήσει χαμηλά τους τόνους και έτσι απέφυγε την οποιαδήποτε αναφορά σε συγκεκριμένη ημερομηνία.
Ένας από τους βασικούς πυλώνες στο στρατηγικό πλάνο ονόματι “Strategy 2025” που έχει καταρτίσει η Skoda είναι η διεθνοποίηση της τσέχικης εταιρείας και η επέκταση της σε νέες αγορές.
Ο επικεφαλής της ομάδας με την οποία ο Φέτελ κατέκτησε τα τέσσερα πρωταθλήματα της καριέρας του, Ντρ. Χέλμουτ Μάρκο, είπε πρόσφατα ότι ο Γερμανός οδηγός ζήτησε να επιστρέψει, όμως κάτι τέτοιο “είναι αδύνατο”.
Η Hummer, η εταιρεία που είχε γεμίσει τους δρόμους με τεράστια, πολυκύλινδρα SUV με μεγάλους κυβισμούς, επιστρέφει από το φθινόπωρο του 2021 με το πρώτο μοντέλο της νέας εποχής της να είναι αμιγώς ηλεκτρικό.
Τα μοντέλα της Hummer συνδέθηκαν τις δεκαετίες του 1990 και του 2000, μεταξύ άλλων, με τον όγκο και τους μεγάλους κινητήρες στοιχεία που συνεπάγονταν μεγάλη κατανάλωση καυσίμου, οπότε φαντάζει παράδοξο ένα νέο Hummer που δε θα καταναλώνει ούτε μία σταγόνα βενζίνης.
Αυτή τη στιγμή η Citroen δεν έχει ένα κλασικό μικρομεσαίο στην γκάμα της αλλά σε αυτό το ρόλο έχει τοποθετήσει το C4 Cactus, ένα μοντέλο με crossover στοιχεία, όμως αυτό φαίνεται ότι αλλάζει από την επόμενη γενιά του γαλλικού μοντέλου.
Όμορφα ξεκίνησε η σημερινή μέρα όχι μόνο για εμάς, αλλά και για πάρα πολλούς φανατικούς οπαδούς της Mazda στη χώρα μας, καθώς με επίσημη πλέον ανακοίνωση γνωστοποιείται ότι η ιαπωνική εταιρεία επιστέφει μετά από αρκετά χρόνια απουσίας στην Ελλάδα.
Ο Φερνάντο Αλόνσο μπορεί να μη συμμετέχει στο πρωτάθλημα του 2019 όμως είχε πει από όταν ανακοίνωσε την αποχώρησή του ότι δεν αποκλείει την πιθανότητα να επιστρέψει για εκείνο του 2020.
To σαλόνι αυτοκινήτου στη Μέκκα της αυτοκίνησης, στο Ντιτρόιτ, άνοιξε τις πύλες του και η στιγμή της αποκάλυψης της νέας Toyota Supra έφτασε. Του πρώτου –παγκόσμιου-μοντέλου της οικογένειας GR series (GR από το Gazoo Racing) που εξελίχθηκε στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ.
Τόσο το C4 όσο και το C5 είναι δύο μοντέλα συνυφασμένα με τη νεότερη ιστορία της Citroen όμως και τα δύο αυτή τη στιγμή είναι εκτός παραγωγής έτσι οι Γάλλοι δεν έχουν καθόλου παρουσία στα μεσαία μοντέλα ενώ στα μικρομεσαία το κενό καλείται να καλύψει το C4 Cactus το οποίο, όμως, ανήκει περισσότερ
