Είστε εδώ
ΣΕΙΡΑ
Η BMW είναι παρούσα στην αγορά των ηλεκτρικών μοντέλων με το i3 και σε εκείνη των plug-in υβριδικών με το i8, όμως σταδιακά ετοιμάζεται να επεκτείνει σημαντικά την γκάμα της και στους δύο τομείς.
Ένα ωραίο “παιχνίδι” που μπορεί να κάνει κάποιος που διαθέτει πισωκίνητο αυτοκίνητο είναι ενώ βρίσκεται σταματημένος να πατήσει αρκετά το γκάζι, ώστε να στρίψει ξεκολλώντας την ουρά.
Η BMW παρουσίασε πριν λίγες ημέρες την ολοκαίνουρια γενιά της Σειρά 1 και είναι αρκετοί αυτοί που άρχισαν να αναρωτιούνται αν η βαυαρική εταιρεία θα δημιουργήσει κάποια έκδοση που να ανταγωνίζεται τα Audi RS3 και Mercedes – AMG A45.
Η BMW παρουσίασε την ολοκαίνουρια γενιά της Σειρά 1, του μοντέλου που εκπροσωπεί τη γερμανική μάρκα στην κατηγορία των μικρομεσαίων η οποία εκτός από τον αισθητικό τομέα φέρνει μαζί της και μία τεράστια αλλαγή, για πρώτη φορά η κίνηση θα μεταδίδεται στον εμπρός άξονα και όχι στον πίσω.
Η BMW έχει κανονίσει για τις 27 Μαΐου την παρουσίαση της νέας γενιάς της Σειράς 1 η οποία θα φέρει πολλές αλλαγές στο γερμανικό μικρομεσαίο, η σημαντικότερη από τις οποίες είναι ότι πλέον η κίνηση δε θα μεταδίδεται στον πίσω άξονα αλλά στον μπροστινό.
Σε ανοιξιάτικες συνθήκες και με την παρουσία του Έλληνα πρωταθλητή του kick-boxing, Μιχάλη Ζαμπίδη, η BMW παρουσίασε δύο ολοκαίνουρια μοντέλα, τη Σειρά 3 και τη Ζ4.
Η BMW Σειρά 1 αυτή τη στιγμή είναι το μοναδικό πισωκίνητο μοντέλο στην κατηγορία των μικρομεσαίων, κάτι που πρόκειται να αλλάξει με την έλευση της νέας γενιάς που θα είναι προσθιοκίνητη και την οποία περιμένουμε μέσα στη χρονιά που διανύουμε.
Η διαρροή φωτογραφιών από μοντέλα που βρίσκονται κοντά στο να παρουσιαστούν έχει γίνει σύνηθες φαινόμενο τα τελευταία χρόνια, κάτι που ισχύει και για την ανανεωμένη BMW Σειρά 7 η οποία είναι σχεδόν έτοιμη.
Ο εξηλεκτρισμός της γκάμας της BMW προχωράει και το επόμενο μοντέλο που θα αποκτήσει κινητήρα ο οποίος θα εκμεταλλεύεται το ρεύμα για την παραγωγή ενέργειας θα προέρχεται από τη Σειρά 3.
Το κεντρικό έκθεμα που τραβάει την προσοχή όλων στο περίπτερο της BMW στην έκθεση Αυτοκίνηση 2018 είναι η ολοκαίνουρια Σειρά 8 με την οποία η γερμανική μάρκα ανεβαίνει κατηγορία.
Οι εξελίξεις δεν σταματούν ποτέ. Οι οδηγοί γράφουν συνεχώς χλμ. και οι τεχνικοί βελτιώνουν τις όποιες παρατηρήσεις.
Στο Μόναχο λοιπόν είδαμε την καινούργια coupe σειρά 3, να θυμηθούμε ότι η νέα sedan σειρά 3 αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στην έκθεση του Παρισιού τον περασμένο Οκτώβριο.
Μετά από αρκετές φωτογραφίες όπου βλέπαμε το μοντέλο με έντονο καμουφλάζ ήρθε η ώρα για την BMW να μας παρουσιάσει την ανοιχτή εκδοχή του πιο πολυτελούς μοντέλου που διαθέτει στην γκάμα, της Σειράς 8.
Τον Ιούνιο η BMW παρουσίασε τη Σειρά 8 coupe όμως η βαυαρική μάρκα δε θα περιοριστεί μόνο σε έναν τύπο αμαξώματος αλλά σκοπεύει να επεκτείνει την γκάμα του πολυτελούς μοντέλου της.
Το πιο γνωστό μοντέλο της BMW, η Σειρά 3 απέκτησε νέα γενιά και οι Βαυαροί αποφάσισαν να την παρουσιάσουν στο κοινό στο πλαίσιο της έκθεσης του Παρισιού που γίνεται στη γαλλική πρωτεύουσα 4-14 Οκτωβρίου.
Αν και η BMW δεν έχει αρχίσει ακόμα να δέχεται παραγγελίες για την ολοκαίνουρια Σειρά 8 ένα μοντέλο εντοπίστηκε να κάνει βόλτες στο πριγκιπάτο του Μονακό πιθανότατα στο πλαίσιο κάποιας εκδήλωσης ή προωθητικής ενέργειας.
Σχεδόν όλες οι εταιρείες πλέον, πριν κυκλοφορήσουν ένα νέο μοντέλο στην αγορά το υποβάλλουν σε σκληρές δοκιμασίες που έχουν να κάνουν με τη συμπεριφορά του σε ιδιαίτερα υψηλές ή χαμηλές θερμοκρασίες.
Η BMW αναμένεται να παρουσιάσει στην έκθεση του Παρισιού τη νέα γενιά της Σειρά 3 η οποία σύμφωνα με την εταιρεία θα είναι η πιο σπορ εκδοχή του μοντέλου που έχουμε δει ποτέ.
Η BMW παρουσίασε πριν από λίγο καιρό τη Σειρά 8 που αποτελεί την πιο πολυτελή προϊοντική κατηγορία της όμως όπως μας έχει συνηθίσει η γερμανική εταιρεία εκτός από το Coupe αμάξωμα που είδαμε θα ακολουθήσουν και άλλα.
Η BMW είναι διαχρονικά ένας από τους premium παίκτες της αγοράς και με τη νέα Σειρά 8 έκανε το επόμενο βήμα αφού μπήκε σε μία κατηγορία από την οποία έλειπε για πολλά χρόνια.
Η BMW ανεβαίνει κατηγορία και για αυτό το σκοπό παρουσίασε στο πλαίσιο του 24ωρου αγώνα στο Λε Μαν τη νέα της ναυαρχίδα, τη Σειρά 8, με την οποία θέλει να συνδυάσει την πολυτέλεια της Mercedes S-Class με την οδηγική συμπεριφορά της Porsche 911.
