Η BMW αναμένεται να παρουσιάσει στην έκθεση του Παρισιού τη νέα γενιά της Σειρά 3 η οποία σύμφωνα με την εταιρεία θα είναι η πιο σπορ εκδοχή του μοντέλου που έχουμε δει ποτέ.
Βασικό ρόλο σε αυτό παίζει ότι θα ζυγίζει 55 κιλά λιγότερο και ότι το κέντρο βάρους θα είναι χαμηλωμένο κατά 10 χλστ. Ακόμα, οι Γερμανοί μηχανικοί κατάφεραν να αυξήσουν την ακαμψία του αμαξώματος και να μοιράσουν το βάρος ανάμεσα στους δύο άξονες σε ποσοστό 50:50 πετυχαίνοντας ιδανική ισορροπία. Επιπλέον, βελτιωμένη είναι και η ευελιξία του αυτοκινήτου καθώς και η ακρίβεια του τιμονιού χάρη στο μεγαλύτερο πλάτος.
Στη νέα Σειρά 3 βελτιωμένη είναι και η ανάρτηση η οποία προσαρμόζεται συνεχώς ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου ώστε να απορροφά αποτελεσματικά όλες τις ανωμαλίες. Εκτός από τη στάνταρντ ανάρτηση θα υπάρχει και η M Sport Suspension η οποία είναι πιο σκληρή και δίνει πιο πολλή έμφαση στο κράτημα και λιγότερη στην άνεση.
Επίσης, θα υπάρχει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό “M” το οποίο θα ελέγχει την υποστροφή και την υπερστροφή χωρίς να επεμβαίνει στα φρένα.
Τέλος, στη νέα Σειρά 3 θα τοποθετηθεί ο ισχυρότερος τετρακύλινδρος κινητήρας που έχουμε δει ποτέ από την BMW να τοποθετείται σε αυτοκίνητο παραγωγής. Εκτός από ισχύ αυτό το σύνολο θα έχει και βελτιωμένη οικονομία καθώς θα είναι 5% πιο αποδοτικό από το προηγούμενο ενώ θα έχει και φίλτρο σωματιδίων ώστε να τηρεί τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6d-TEMP.
