Είστε εδώ
ΡΑΛΙ ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑΣ
Η κατηγορία WRC2, για αυτοκίνητα προδιαγραφών R5, παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον με τον Σουηδό Πόντους Τίντεμαν με το Skoda Fabia R5 να έχει σημειώσει τρείς νίκες και ο Αντρέας Μίκελσεν δύο, στους αγώνες που έχει συμμετάσχει δηλαδή.
Ο πρώτος χωμάτινος αγώνας του WRC επί ευρωπαϊκών Ειδικών Διαδρομών πλησιάζει. Πρόκειται για το ράλι Πορτογαλίας, 5os γύρος του φετινού πρωταθλήματος που διεξάγεται μεταξύ 18-21 Μαΐου.
Ο Χοσέ Μαρία Λόπεζ, με Cintroen C-Elysee, σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, στο 2ο σκέλος Ελεύθερων Δοκμών, στη πίστα του Πόρτο.
Πίσω του βρέθηκαν δυο, Honda Civic, των Νόρμπερτ Μίχελιτς και Τιάγκο Μοντέιρο.
Αναλυτικά η κατάταξη:
Ο 36χρονος Ιρλανδός Κρις Μικ, είναι ο τέταρτος διαφορετικός νικητής στους πέντε πρώτους αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος, που έχουν διεξαχθεί μέχρι τώρα.
Ότι απέμεινε από το Hyundai i20 WRC των Πάντον-Κέναρντ στο ράλι της Πορτογαλίας.
Το πλήρωμα είχε μια έξοδο στην 5η Ειδική Διαδρομή, στο 11ο περίπου χλμ., στο ίδιο ακριβώς σημείο που 5 λεπτά πριν είχαν επίσης έξοδο οι Τάνακ-Μόλντερ με το Ford Fiesta WRC.
Αυτή είναι η μαγεία των αγώνων. Το αναπάντεχο, η νίκη των αουτσάιντερ, η ήττα των φαβορί.
Ποιος να το περίμενε ότι η Citroen Racing σε μια χρονιά με περιορισμένη συμμετοχή θα κέρδιζε τον αγώνα με τους Μικ-Ναγκλ και μάλιστα πιο εύκολα απ’ ότι δείχνουν οι χρόνοι.
Στο τέλος της τρίτης μέρας οι Σόρδο-Μαρτί βρίσκονται στην 4η θέση και πρώτοι από τα τέσσερα Hyundai i20 WRC που ξεκίνησαν τον αγώνα.
Οι Μικ-Ναγκλ συνεχίζουν να προηγούνται στο ράλι Πορτογαλίας και στο τέλος της τρίτης μέρας, με διαφορά ασφαλείας από τους δεύτερους Οζιέ-Ινγκρασιά με το VW Polo WRC.
Το χρώμα στην κορυφή δεν άλλαξε στο τέλος της τρίτης μέρας στο ράλι Πορτογαλίας και η κόκκινη-άσπρη σιλουέτα του DS3 WRC που οδηγούν οι Μικ-Ναγκλ εξακολουθεί να βρίσκεται στην πρώτη θέση.
Από τις 6 Ειδικές Διαδρομές της τρίτης μέρας, ο Μικ κέρδισε 3, ο Μίκελσεν 2 και ο Οζιέ 1.
Η επίδοση των Μικ-Ναγκλ με το DS3 WRC στην πρώτη θέση, στο τέλος της δεύτερης μέρας, είναι η μεγάλη έκπληξη στο ράλι Πορτογαλίας, καθώς το πλήρωμα και η γαλλική ομάδα επέστρεψαν στην ενεργό δράση μετά από 13 μήνες.
Έχοντας κερδίσει τις 5 από τις 8 Ειδικές Διαδρομές της δεύτερης μέρας στο ράλι Πορτογαλίας, οι Μικ-Ναγκλ με το DS3 WRC προηγούνται στον πρώτο χωμάτινο αγώνα επι ευρωπαϊκού εδάφους.
Ο αγώνας των ιστορικών αυτοκινήτων στο ράλι Πορτογαλίας μας μεταφέρει πολλά χρόνια πίσω.
Μπροστά από 15.000 φανατικούς θεατές, οι Οζιέ-Ινγκρασιά με το VW Polo WRC ήταν οι ταχύτεροι στην πρώτη Ειδική Διαδρομή που διεξήχθη στο στάδιο της Λουσάδα, 3,36 χλμ.
Τα δύο πληρώματα της Hyundai Motorsport ήταν ταχύτερα στο shakedown, μήκους 4,61 χλμ.
Να σημειωθεί ότι ο Νεβίλ στον αγώνα αυτόν δε δίνει βαθμούς στην ομάδα, είναι δηλωμένος στην ομάδα Β της Hyundai Motorsport.
Ένα video που δείχνει τους οργανωτές του ράλι Πορτογαλίας και συγκεκριμένα τους τεχνικούς φορείςς να κάνουν τον καθιερωμένο τεχνικό έλεγχο των αυτοκινήτων πριν την εκκίνηση του αγώνα.
Με την Υπερειδική των 3,36 χλμ. ανοίγει την Πέμπτη 19 Μαΐου η αυλαία του ράλι Πορτογαλίας με το πρώτο αυτοκίνητο να ξεκινάει στις 19:01 τοπική ώρα.
Οι δοκιμές των πληρωμάτων έχουν ολοκληρωθεί και όλοι ετοιμάζονται για τον αγώνα.
Πρώτος ευρωπαϊκός αγώνας επί χωμάτινων Ειδικών Διαδρομών το ράλι Πορτογαλίας, που διεξάγεται μεταξύ 19-22 Μαΐου.
Δείτε στο video που ακολουθεί ένα από τα φαβορί, τον Γιάρι Μάτι Λάτβαλα, εργοστασιακός οδηγός της Volkswagen Motorsport, να μιλάει για τον αγώνα.
Μπορεί αυτές τις μέρες το ενδιαφέρον να είναι συγκεντρωμένο στην Πορτογαλία, αλλά η Citroen Racing μας δίνει μια γεύση από τη δεύτερη περίοδο των δοκιμών με το νέο της αυτοκίνητο, προδιαγραφών 2017.
Ο πρώτος χωμάτινος αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι επϊ ευρωπαϊκού εδάφους διεξάγεται μεταξύ 19-22 Μαΐου στην Πορτογαλία.
Στο ράλι Πορτογαλίας που διεξάγεται μεταξύ 19-22 Μαΐου, ο Σεμπάστιαν Οζιέ της Volkswagen Motorsport, εάν κερδίσει ισοφαρίζει το ρεκόρ νικών του μεγάλου Φινλανδού Μάρκου Άλεν.
