Είστε εδώ
CUPRA
Αν είχατε καιρό να ακούσατε νέα από την Cupra, ήταν επειδή η θυγατρική εταιρεία μοντέλων επιδόσεων της SEAT ετοίμαζε κάτι σημαντικό.
Τι είναι αυτό; Ένα νέο πρωτότυπο μοντέλο, το οποίο θα κάνει παγκόσμια πρεμιέρα τον ερχόμενο Σεπτέμβριο στο πλαίσιο του Σαλονιού της Φρανκφούρτης.
Για πρώτη φορά είδαμε από κοντά το νέο Formentor στο Σαλόνι της Γενεύης, ενώ η Cupra ξεκίνησε από ένα μαγικό μέρος να οραματίζεται τη δημιουργία του.
Με ασταμάτητους ρυθμούς η Cupra συνεχίζει την εξαντλητική εξέλιξη του νέου e-Racer, το οποίο είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αγωνιστικό στον κόσμο και στόχο έχει να λάβει μέρος στο νέο πρωτάθλημα ETCR.
Στο Σαλόνι της Γενεύης η αυτόνομη πλέον Cupra παρουσιάζει το πρώτο αποκλειστικά δικό της μοντέλο, το νέο Formentor, ένα πρωτότυπο plug-in υβριδικό SUV.
Τι λέτε όμως δεν έχει ενδιαφέρον να μάθουμε τα στάδια δημιουργίας του νέου Formentor πριν κάνει πρεμιέρα στην ελβετική πόλη;
Εντυπώσεις και σχόλια συλλέγει η Cupra για το νέο Formentor στο Σαλόνι της Γενεύης, όπου κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του.
Η Cupra μπορεί να δημιουργήθηκε από τα σπλάχνα της SEAT όμως σταδιακά θα ακολουθήσει ξεχωριστή πορεία με την παρουσίαση δικών της μοντέλων και το Formentor είναι το πρώτο από αυτά.
Στις 22 Φεβρουαρίου η Cupra θα γιορτάσει τα πρώτα της γενέθλια, καθώς πριν από σχεδόν ένα χρόνο ιδρύθηκε ως αυτόνομη εταιρεία της SEΑΤ, με αποστολή τη δημιουργία μοντέλων επιδόσεων.
Έναν άθλο στις πωλήσεις της κατάφερε το 2018 η SEAT, καθώς ξεπέρασε κάθε προηγούμενο ρεκόρ.
Από ακτίνες «Χ» πέρασε η Cupra το νέο e-Racer, ώστε να μας δείξει τα ζωτικά όργανα του πρώτου αμιγώς αγωνιστικού ηλεκτροκίνητου μοντέλου.
Στόχος του νέου αμιγώς ηλεκτροκίνητου αγωνιστικού Cupra e-Racer είναι να «σηκώσει» τρόπαια μέσα στις πίστες, ενώ προς το παρόν παραλαμβάνει βραβεία.
Η SEAT τα τελευταία χρόνια δημιουργεί ολοένα και περισσότερα SUV με την τελευταία προσθήκη στην γκάμα των Ισπανών να είναι το Tarraco το οποίο παράλληλα είναι και το μεγαλύτερο μοντέλο στην ιστορία της μάρκας.
Η βροχερή Βαρκελώνη μας υποδέχτηκε στην πρώτη οδηγική επαφή με το Cupra Ateca.
Eίναι το πρώτο μοντέλο του νέου brand της Seat, που έχει σαν στόχο να δημιουργήσει μοντέλα που ξεχωρίζουν για την εξατομίκευση, τον εξοπλισμό, τους ισχυρούς κινητήρες.
Από τα πιο κατάλληλα πρόσωπα για να οδηγήσουν το νέο αγωνιστικό αμιγώς ηλεκτροκίνητο Cupra e-Racer είναι οι αναβάτες της Ducati στο MotoGP.
H ηλεκτροκίνηση που βρίσκεται προ των πυλών θα αλλάξει πολλά πράγματα όχι μόνο στα συμβατικά αυτοκίνητα, αλλά και στα αγωνιστικά.
Η SEAT παρουσίασε πριν λίγες ημέρες το Tarraco, το μοντέλο που αποτελεί τον εκπρόσωπό της στην κατηγορία των μεσαίων SUV το οποίο βασίζεται στα Skoda Kodiaq και Volkswagen Tiguan.
Η επωνυμία Cupra που μέχρι πριν λίγο καιρό έμπαινε μόνο στις εκδόσεις υψηλών επιδόσεων της SEAT πλέον έχει γίνει ανεξάρτητη μάρκα της οποίας, όμως, η γκάμα δεν έχει ακόμα κάποιο αποκλειστικά δικό της μοντέλο.
Μπορεί το όνομα Cupra να το γνωρίσαμε ως το χαρακτηριστικό των γρήγορων εκδόσεων της SEAT όμως πλέον έχει αποκτήσει ξεχωριστή υπόσταση και έχει γίνει ανεξάρτητη μάρκα.
Η Cupra πριν λίγο καιρό αυτονομήθηκε από τη SEAT ώστε να ακολουθήσει μία πιο ανεξάρτητη πορεία και τώρα στα σχέδια της εταιρείας είναι η δημιουργία μιας ισχυρής έκδοσης για το crossover της SEAT, το Arona.
Στις αρχές Ιουλίου το νέο ηλεκτροκίνητο αγωνιστικό Cupra e-Racer πραγματοποίησε το παρθενικό του ντεμπούτο του σε πίστα.
Τον παρθενικό του γύρο σε πίστα πραγματοποίησε το νέο ηλεκτροκίνητο αγωνιστικό Cupra e-Racer, το οποίο κατάφερε με τις επιδόσεις του να φορτίσει θετικά την ατμόσφαιρα.
