Μπορεί το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 να έχει πρεμιέρα στις 26 Μαρτίου στην Αυστραλία, οι ομάδες όμως όπως η παγκόσμια πρωταθλήτρια Mercedes ήδη κάνουν τις απαραίτητες δοκιμές αλλαγής ελαστικών για να είσαι όσο καλύτερα προετοιμασμένες.
Να θυμίσουμε ότι από το 2017 τα μονοθέσια της Formula 1 και μετά από πολλά πολλά χρόνια θα «φορέσουν» φαρδύτερα ελαστικά κατά 25% σε σχέση με αυτά του 2016.
Μεγαλύτερη επιφάνεια λοιπόν θα έχουν να διαχειριστούν οι μηχανικοί που εμπλέκονται με τις αλλαγές κατά τη διάρκεια των Γκραν Πρι.
Θα πρέπει να λοιπόν να κάνουν πολλές δοκιμές για να είναι ταχύτατοι στις αλλαγές, καθώς κάθε χλστ. παίζει ρόλο στην έκβαση του αγώνα.
Τα νέα ελαστικά θα είναι φαρδύτερα κατά 60 χλστ. για μπροστά και από τα 245 χλστ. που ήταν μέχρι και το 2016 φτάνουν στα 305 χλστ.
Τα πίσω ελαστικά είναι φαρδύτερα κατά 80 χλστ. και από τα 325 χλστ. αυξήθηκαν στα 405 χλστ.
Αυτές οι διαφορές έχουν ως αποτέλεσμα τα ελαστικά του 2017 να είναι φαρδύτερα κατά 25% όπως προαναφέραμε από τα ελαστικά που χρησιμοποιούσαν οι ομάδες έως και το 2016.
Η αύξηση αφορά όλους τους τύπους ελαστικών, ενδιάμεσα, βρόχινα και σλικ ελαστικά.
Τα ενδιάμεσα ελαστικά Cinturato έχουν διάμετρο 675 χλστ. ενώ τα βρόχινα ελαστικά Cinturato διάμετρο 680 χλστ.
Οι ζάντες παραμένουν 13 ιντσών.
Αναλυτικά οι διαστάσεις των ελαστικών του 2017 είναι:
Εμπρός: 305/670-13
Πίσω: 405/670-13
Στη Mercedes AMG F1 Team λοιπόν παρουσία του νέου οδηγού για το 2017 Βάλτερι Μπότας έγιναν πολλές δοκιμές αλλαγής ελαστικών εν όψει 2017, με τον Φινλανδό μα παρακολουθεί, αλλά και να συζητάει με τους μηχανικούς στα άδυτα της ομάδος.
Δείτε λοιπόν το πρώτο video από την παγκόσμια πρωταθλήτρια Mercedes που έχει να κάνει με τις αλλαγές ελαστικών.
