Είστε εδώ
ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Αυτές τις μέρες που οι τουρίστες δεν έχουν ξεχυθεί ακόμα στην πρωτεύουσα, λόγω των περιοριστικών μέτρων, είναι ιδανική ευκαιρία για μια βόλτα στο ιστορικό κέντρο, με το μοδάτο φίλο της πόλης, το νέο Hyundai i10.
Οι πετρελαιοκινητήρες δεν έχουν πεθάνει, όπως επιμένουν ορισμένοι κάποιοι, σαφέστατα όμως οι βενζινοκινητήρες έχουν προβάδισμα λόγω μιας νέας γενιά κινητήρων με λιγότερα κ.εκ. και κυλίνδρους, κάτι που ισχύει και στη γκάμα του νέου Opel Corsa.
Παρατηρώντας το DS 3 Crossback μας έρχεται στο νου η φράση του Φιοντόρ Ντοστογιέφσκι ότι «η ομορφιά θα σώσει τον κόσμο».
Μπορεί οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες να έχουν ρίξει σχεδόν όλο το βάρος τους πάνω στην εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης, η Mazda όμως συνεχίζει να επενδύει στους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Η αλήθεια είναι ότι δυσκολευτήκαμε να βρούμε ένα ήσυχο μέρος για να φωτογραφίσουμε το νέο Peugeot 208.
H αδιάφορη έως άχαρη σχεδίαση, οι ασθενικές επιδόσεις, η στέρηση υψηλής τεχνολογίας, ποιότητας και οδηγικού ενδιαφέροντος είναι απλά μύθοι για τα πολυχρηστικά μοντέλα, τους οποίου καταρρίπτει όλους η Mercedes B200.
Είναι λίγο οξύμωρο να σας μιλάμε για την Mercedes E-Class Cabrio όταν ο χειμώνας έχει αρχίσει, έστω και κάπως καθυστερημένα, να δείχνει ότι ήρθε και στη χώρα μας, καθώς ο ουρανός έχει «ανοίξει» ρίχνοντας αρκετό νερό τις τελευταίες μέρες.
Σε μια φανταστική ιστορία το Suzuki Jimny θα μπορούσε να είχε μεγαλώσει μόνο του στη ζούγκλα, όπου ανδρώθηκε και έμαθε να επιβιώνει αναπτύσσοντας δεξιότητες που θα ζήλευαν ακόμα και άγρια ζώα.
Το νέο μικρομεσαίο μοντέλο της Skoda, το Scala, έχει στο μεσαίο «ράφι» της βενζινοκίνητης γκάμας του 116 ίππους. Το ερώτημα είναι, επαρκούν;
Οι σχεδιαστικές υπερβολές δεν ήταν πότε χαρακτηριστικό της Skoda, ενώ στο νέο Scala έχει καταφέρει να του προσδώσει μια ανεπιτήδευτη κομψότητα.
Με το βενζινοκινητήρα των 1.300 κ.εκ. διατίθεται το Captur στη χώρα μας, ένα σύνολο που το έχουμε γνωρίσει και στην καινούργια Mercedes A-Class.
To Mazda 3 αποτελεί ένα από τα πολύ καλά «χαρτιά» της ιαπωνικής εταιρείας στην εγχώρια αγορά, στην οποία επέστρεψε δυναμικά έπειτα από πολύχρονη απουσία.
Το νέο απόκτημα του Dacia Duster βρίσκεται κάτω από το εμπρός καπό του, καθώς εκεί πλέον μπορούμε να συναντήσουμε ένα καινούργιο κινητήρα.
Αρχικά νομίζαμε ότι τα αυτοκίνητα επιβράδυναν και μας κοίταζαν, καθώς σταματήσαμε πάνω σε μια στροφή (είχαμε πάρει μέτρα ασφαλείας, καθώς υπήρχε άνθρωπος που έλεγχε την κυκλοφοριακή ροή) προκειμένου να έχουμε τη μαγευτική θέα που βλέπετε στην παραπάνω φωτογραφία.
Στην «καταιγίδα» των SUV που δε λέει να κοπάσει τα τελευταία χρόνια, το νέο Kia Proceed αποτελεί μια φωτεινή ηλιαχτίδα, καθώς επιτέλους βλέπουμε ένα διαφορετικό τύπο αμαξώματος.
Με αφορμή την πρόσφατη επιστροφή της ιαπωνικής εταιρείας στη χώρα μας έχει ενδιαφέρον να γνωρίσουμε το νέο βενζινοκινητήρα Skyactiv-X, ο οποίος πλέον τροφοδοτεί το Mazda 3.
To ράφι με τα βραβεία του «χιλιάρη» EcoBoost βενζινοκινητήρα της Ford έχει βαρύνει αρκετά, καθώς πάνω του τοποθετήθηκε ακόμα ένα.
Μια σημαντική προσθήκη έκανε η Renault στη γκάμα κινητήρων του Captur, καθώς πλέον κάτω από το εμπρός καπό του μπορεί να τοποθετηθεί ο νέος υπερτροφοδοτούμενος βενζίνης TCe των 1.3 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 130 και 150 ίππους.
Λένε ότι χρειάζεται να ξεκινήσεις από χαμηλά μέχρι να καταφέρεις να ξεχωρίσεις, ωστόσο η Mercedes GLA ακόμα και στη βασική βενζινοκίνητη έκδοση της, κρατάει ψηλά το άστρο της.
Βλέποντας ένα αστέρι να πέφτει ευχηθήκατε να κάνετε δική σας την επερχόμενη Mercedes AMG A45 των 421 ίππων;
Ωραία είναι τα όνειρα, αλλά ρίξτε και μια ματιά στην πιο προσιτή βενζινοκίνητη έκδοση της νέας A-Class.
Αν οι 122 ίπποι της Mercedes GLA 180 σας «πέφτουν» λίγοι, τότε μπορείτε να ανεβείτε ένα «σκαλοπάτι» πιο πάνω στη βενζινοκίνητη γκάμα της.
