Είστε εδώ
ΒΟΛΦ
Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.
Μπορεί ο Μπέρνι Έκλεστον να πούλησε στα τέλη του 2016 τη Formula 1 στη Liberty Media, όμως είχε βρεθεί στο τιμόνι του αθλήματος σχεδόν για σαράντα χρόνια, οπότε η άποψή του έχει ιδιαίτερη βαρύτητα.
Μπροστά στις εξελίξεις που έχει προκαλέσει ο κορωνοϊός οι ομάδες της Formula 1 έχουν συνεχείς τηλεδιασκέψεις, με την πιο σημαντική από αυτές να είναι εκείνη της 19ης Μαρτίου όμως ο Τότο Βολφ, επικεφαλής της Mercedes, ήταν απών. Μπορεί να σημαίνει κάτι αυτό και αν ναι, τι;
Τα συμβόλαια των Χάμιλτον και Μπότας τελειώνουν μαζί με τη σεζόν του 2020, οπότε η Mercedes προς το παρόν δεν έχει κανέναν εξασφαλισμένο οδηγό για το 2021, με το μεγαλύτερο ερωτηματικό να είναι τι θα αποφασίσει ο Χάμιλτον για το μέλλον του.
Τις τελευταίες ημέρες σε διάφορες γωνιές του internet κυκλοφορεί μία φήμη η οποία μπορεί εκ πρώτης όψεως να μοιάζει σχεδόν τρελή και βγαλμένη από σενάριο επιστημονικής φαντασίας, αλλά στη Formula 1 έχουμε δει επανειλημμένως να γίνονται πράγματα που θεωρούνταν απίθανα.
Η Mercedes είναι χωρίς αμφιβολία η κυρίαρχη ομάδα στη Formula 1 από το 2014 που άλλαξαν οι κινητήρες και έγιναν υβριδικοί, οπότε είναι λογικό όλοι οι οδηγοί να θέλουν να βρεθούν στο κόκπιτ των μονοθεσίων της.
Ο επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, Τότο Βολφ, ερωτήθηκε σε πρόσφατη συνέντευξη αν η γερμανική εταιρεία θα είναι παρούσα στο άθλημα και μετά το 2021, με την απάντηση να είναι κάπως αόριστη.
Ο Τότο Βολφ, αγωνιστικός διευθυντής της Mercedes, για πρώτη φορά από το 2013 που βρίσκεται στην ομάδα, δεν θα είναι παρών σε ένα Γκραν Πρι, στον προτελευταίο γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1,στη Βραζιλία 17 Νοεμβρίου.
Κατά κοινή παραδοχή φέτος ο κινητήρας της Ferrari είναι σαφώς ισχυρότερος από εκείνους των Mercedes, Renault και Honda, κάτι το οποίο κάνει τα στελέχη των κατασκευαστών να απορούν τι είναι αυτό που έχουν σκεφτεί στην ιταλική ομάδα.
Ο Τότο Βολφ έχει καταφέρει να είναι ένας από τους πιο επιτυχημένους τεχνικούς διευθυντές στην ιστορία της Formula 1 καθώς η ομάδα που διοικεί, η Mercedes, από το 2014 κυριαρχεί σχεδόν καθολικά έχοντας κατακτήσει πέντε συνεχόμενες φορές και τα δύο Πρωταθλήματα, οδηγών και κατασκευαστών.
Ο επικεφαλής της Mercedes στη Formula 1, Τότο Βολφ, φαίνεται ότι εντυπωσιάστηκε από την απόδοση της Red Bull στο πρώτο Γκραν Πρι της χρονιάς που έγινε στη Μελβούρνη της Αυστραλίας,.
Silly season αποκαλείται το διάστημα που ακούγονται φήμες σχετικά με το μέλλον των οδηγών που το συμβόλαιό τους λήγει στο τέλος της εκάστοτε χρονιάς και μέχρι πριν λίγα χρόνια συνηθιζόταν να ξεκινάει στο καλοκαιρινό διάλειμμα.
Μπορεί η διαφορά στο πρωτάθλημα οδηγών να φτάνει τους 67 βαθμούς και στο κατασκευαστών τους 78 όμως ο επικεφαλής της ομάδας της Mercedes, Τότο Βολφ, δηλώνει ότι η μάχη μεταξύ της ομάδας του και της Ferrari είναι πιο δύσκολη από όσο φαίνεται.
Το 2019 επιφυλάσσει πολλές αλλαγές με τις πιο βασικές να εντοπίζονται στον τομέα της αεροδυναμικής καθώς πλέον ο σχεδιασμός του αμαξώματος θα είναι λιγότερο περίπλοκος ώστε τα μονοθέσια να μπορούν να παραμένουν κοντά μεταξύ τους για να ευνοούνται οι προσπεράσεις.
Σε πρόσφατες δηλώσεις του ο επί κεφαλής αγωνιστικών δραστηριοτήτων της Mercedes, Τότο Βολφ, είπε ότι τα ελαστικά της Pirelli έχουν γίνει ο σημαντικότερος παράγοντας που καθορίζει την επιτυχία ή την αποτυχία σε ένα αγωνιστικό Σαββατοκύριακο.
Η πορεία της Mercedes στο Γκραν Πρι της Αυστρίας έδειξε με τον καλύτερο τρόπο πόσο ανατρεπτική μπορεί να είναι η Formula 1 και πώς ένα στιγμιαίο λάθος μπορεί να έχει πολύ μεγάλο κόστος.
Όταν η ομάδα Formula 1 της McLaren αποφάσισε να τερματίσει τη συνεργασία με τη Honda και άρχισε να ψάχνει για νέο προμηθευτή κινητήρων ανάμεσα στις επιλογές που εξέτασε ήταν και αυτή της Mercedes.
Η ομάδα της Williams F1 ανακοίνωσε πως μετά από τέσσερα χρόνια με την ομάδα, η δοκιμαστής Σούζι Βολφ θα αποχωρήσει στο τέλος της φετινής σεζόν. Η ίδια ευχαρίστησε την Williams για την ευκαιρία που της έδωσε τα τελευταία χρόνια να συμμετέχει στη F1.
