Είστε εδώ
YAMAHA
Στη ζωή όλα γίνονται, και ειδικά στο χώρο του αυτοκινήτου όπου η μια συνεργασία ακολουθεί την άλλη χωρίς να αποτελεί πλέον έκπληξη. Ετσι λοιπόν δεν θα θεωρηθεί και τόσο έκπληξη εάν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Alfa Romeo θα φέρει καρδιά Yamaha.
Έντονες μονομαχίες είχε το Γκραν Πρι Αργεντινής, ο δεύτερος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος του MotoGP, όμως καμία από αυτές δεν αφορούσε την πρώτη θέση αφού ο Μαρκ Μαρκέθ έκανε πολύ καλή εκκίνηση από την pole position και στη συνέχεια “εξαφανίστηκε”.
Η Yamaha είχε μείνει 25 αγώνες μακριά από τη νίκη και ήθελε πάση θυσία να σταματήσει αυτό αρνητικό σερί όσο πιο σύντομα γίνεται, κάτι που συνέβη στο Γκραν Πρι Αυστραλίας διά χειρός Μάβερικ Βινιάλες.
Ο Βαλεντίνο Ρόσι δείχνει να έχει απογοητευτεί από την κακή απόδοση της μοτοσυκλέτας της Yamaha οπότε έχει αρχίσει να προτείνει πιο ριζικές λύσεις προκειμένου να ανέβει η απόδοση της ιαπωνικής ομάδας.
Η Yamaha έχει προκαλέσει απογοήτευση φέτος στους πολλούς οπαδούς του Βαλεντίνο Ρόσι αλλά και σε εκείνους του Μάβερικ Βινιάλες λόγω των προβλημάτων που αντιμετωπίζει η μοτοσυκλέτα κυρίως σε ό,τι έχει να κάνει με τα ηλεκτρονικά της.
Ο Βαλεντίνο Ρόσι μπορεί να βρίσκεται στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος όμως η διαφορά του από τον πρωτοπόρο, Μαρκ Μαρκέθ, είναι 59 βαθμοί ενώ η απόστασή του από τον τρίτο, Χόρχε Λορένθο, είναι μόλις 12 βαθμοί.
Η Petronas είναι ένας πετρελαϊκός γίγαντας από τη Μαλαισία ο οποίος για αρκετά χρόνια έχει ισχυρή παρουσία στη Formula 1 ως ένας από τους μεγάλους χορηγούς της ομάδας της Mercedes της οποίας αποτελεί και τον προμηθευτή καυσίμων.
Ο Βαλεντίνο Ρόσι στις δοκιμές που έγιναν στην πίστα του Brno τις αμέσως επόμενες ημέρες μετά το Γκραν Πρι της Τσεχίας δοκίμασε κάποια αναβαθμίσεις οι οποίες φάνηκαν να λειτουργούν θετικά οπότε ελπίζει ότι αυτό θα συμβεί και στον αγώνα της Αυστρίας που ακολουθεί.
Οι διοργανωτές του MotoGP θέλουν να επεκτείνουν το κορυφαίο πρωτάθλημα των δύο τροχών και σε άλλες χώρες και μία από τις ισχυρότερες υποψήφιες είναι το Μεξικό.
Ο Ζαρκό στην αρχή της σεζόν κέρδισε τις εντυπώσεις με τις εμφανίσεις του όμως όσο κυλούσαν οι αγώνες οι επιδόσεις του έπεφταν ολοένα και περισσότερο με αποτέλεσμα η τελευταία φορά που σημείωσε διψήφιο αριθμό βαθμών να είναι στον αγώνα της Jerez το Μάιο.
Ο Βαλεντίνο Ρόσι είναι αποδεδειγμένα ένας από τους καλύτερους αναβάτες που έχουν περάσει ποτέ από το MotoGP όμως πάει αρκετός καιρός από όταν κατέκτησε την τελευταία του νίκη και ο ίδιος έχει επισημάνει αρκετές φορές την αιτία.
Ο Ζοάν Ζαρκό έχει εντυπωσιάσει με τις επιδόσεις του στη μεγάλη κατηγορία από το 2017 που μπήκε στο MotoGP με τη δορυφορική ομάδα της Yamaha Tech 3 και αυτή τη στιγμή βρίσκεται στην τέταρτη θέση της βαθμολογίας όμως ο στόχος του είναι να ανέβει στη δεύτερη θέση όπου αυτή τη στιγμή φιγουράρει ο Βαλ
Τελικά η Petronas έκανε την κίνηση που περιμέναμε και θα συμμετέχει με τη δική της ομάδα στο MotoGP όμως μας εξέπληξε με τον τρόπο που υλοποίησε αυτή της την απόφαση.
Ο Βαλεντίνο Ρόσι είναι αυτή τη στιγμή με διαφορά ο μεγαλύτερος σε ηλικία αναβάτης του MotoGP όμως παραμένει ακόμα ανταγωνιστικός και γα αυτό υπέγραψε συμβόλαιο με τη Yamaha μέχρι και το 2020.
Ο Γιοχάν Ζαρκό μπήκε πέρυσι στη μεγάλη κατηγορία με τη δορυφορική ομάδα της Yamaha, τη Yamaha Tech 3 και αμέσως εντυπωσίασε με την απόδοσή του αφού έφτασε σε σημείο να κερδίζει ακόμα και τους αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας.
Ο Γάλλος αναβάτης της Yamaha Tech 3, Γιοχάν Ζαρκό, ήδη από την προηγούμενη σεζόν έχει κάνει πολύ καλούς αγώνες και αυτό έχει τραβήξει το ενδιαφέρον επάνω του μιας και το συμβόλαιό του με τη δορυφορική ομάδα της Yamaha τελειώνει φέτος.
Ξεκινάει το πρωτάθλημα του MotoGP για το 2018 και λίγο πριν οι καλύτεροι αναβάτες του κόσμου πάρουν τη θέση τους στο grid για τον πρώτο αγώνα στην πίστα του Losail στο Κατάρ ο πιο διάσημος μεταξύ των αναβατών και έναςς από τους πιο επιτυχημένους στην ιστορία του θεσμού υπέγραψε νέο συμβόλαιο.
Ο Βαλεντίνο Ρόσι είναι ένας από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του MotoGP αυτή τη στιγμή αλλά ταυτόχρονα έχει φτάσει και στην ηλικία των 39 ετών οπότε είναι λογικό να δέχεται ερωτήσεις σχετικά με τις μελλοντικές του κινήσεις όταν αποχωρήσει από τους αγώνες.
Πριν από περίπου δύο χρόνια η Yamaha ανακοίνωσε ότι θα δημιουργούσε την πλήρως αυτόνομη R1M η οποία θα ήταν πιο γρήγορη (εντός πίστας) ακόμα και από τον Βαλεντίνο Ρόσι.
Στην ιστορική πίστα του Λε Μαν διεξάγεται το γαλλικό Γκραν Πρι, πέμπτος αγώνας του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος του MotoGP.
Σελίδες
- 1
- 2
- 3
- 4
- επόμενη ›
- τελευταία »
