Είστε εδώ
ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ ΑΥΣΤΡIAΣ
Το πότε θα ξεκινήσει η Formula 1 δεν υπάρχει κάτι επίσημο. Όλα είναι σε κύκλο με εικασίες, καθώς η πρεμιέρα αλλά και η συνέχεια εξαρτάται από τις «προθέσεις» του Covid-19.
Ήταν Αύγουστος του 2006 όταν ο Τζένσον Μπάτον νικούσε στο Γκραν Πρι της Ουγγαρίας με τη Honda.
O Βρετανός παρά το γεγονός ότι ξεκίνησε από την 14η θέση, ενώ ο team-mate του Ρούμπενς Μπαρικέλο από την 3η, εντούτοις ο Μπάτον χάρισε τη νίκη στην ιαπωνική ομάδα.
Τα λάθη πληρώνονται πολύ ακριβά στη Formula 1. Και η λάθος κίνηση του Χάμιλτον να διασχίσει την πίστα τη στιγμή που ερχόταν ο Ραίκονεν θεωρήθηκε εσφαλμένη από τους αγωνοδίκες και τον τιμώρησαν με 3 θέσεις στη γραμμή εκκίνησης.
Ο Μάγκνουσεν με τη Haas σημείωσε έναν πολύ καλό χρόνο που τον έφερε στην 5η θέση της εκκίνησης, όμως χρεώθηκε με ποινή 5 θέσεων, καθώς οι μηχανικοί άλλαξαν κιβώτιο.
Που σημαίνει ότι Νόρις, Ραίκονεν,Τζιοβινάτσι, Γκασλί, Φέτελ «ανεβαίνουν» μια θέση ...
Από τη Γαλλία και την πίστα του Πολ Ρικάρ στην Αυστρία και στην πίστα Red Bull Ring για τον 9ο γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1 που διεξάγεται 30 Ιουνίου.
Ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο με την Ducati GP17 κατέκτησε την πρώτη θέση στο αυστριακό Γκραν Πρι, μετά από μία συγκλονιστική μάχη που έδωσε μέχρι και την τελευταία στροφή του αγώνα με τον Μαρκ Μάρκεθ (Honda).
Ο Μαρκ Μάρκεθ κατέκτησε την pole position στην πίστα του Ρεντ Μπουλ Ρινγκ, ενόψει του αυστριακού Γκραν Πρι.
Ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο ήταν ο ταχύτερος αναβάτης στην δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του αυστριακού Γκραν Πρι.
Ο “DesmoDovi” σημείωσε έναν εκπληκτικό χρόνο με 1:24.046, δείχνοντας ότι στην Ducati GP17 ταιριάζει η πίστα του Ρεντ Μπουλ Ρινγκ.
Ο Έκτορ Μπαρμπερά με την Ducati GP16 της ομάδας της Avintia σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο κατά την διάρκεια του πρώτου σκέλους των ελεύθερων δοκιμαστικών του αυστριακού Γκραν Πρι.
Τελικά έκανε jump start ο Μπότας ή όχι στο Γκραν Πρι της Αυστρίας;
Σε αναμμένα κάρβουνα κάθεται ο Φερνάντο Αλόνσο που βλέπει ότι το νέο μοτέρ της Honda δεν έχει φέρει καμία βελτίωση στην τραγική εικόνα που παρουσιάζει η McLaren.
Πόσα pit stop έκαναν συνολικά οι 22 οδηγοί στο Γκραν Πρι της Αυστρίας. Πόσες φορές άλλαξε ελαστικά ο κάθε οδηγός, τι γόμες «φόρεσε» και σε ποιο γύρο;
Τι γόμες είχε στη διάθεση του κάθε οδηγού η Pirelli; Θα τα δείτε όλα αναλυτικά και με κάθε λεπτομέρεια στον πίνακα που ακολουθεί.
Παρακολουθήστε τα highlights του επεισοδιακού αγώνα της Αυστρίας, με την μονομαχία των δύο πιλότων της Mercedes, που προκάλεσε αρκετές συζητήσεις και έφερε την τιμωρία του Νίκο Ρόσμπεργκ.
Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν ο μεγάλος νικητής του Αυστριακού Γκραν Πρι, κατακτώντας την πρώτη θέση, στον τελευταίο γύρο, που ήταν ένας από τους δραματικότερους της φετινής σεζόν.
Ο Λιούις Χάμιλτον, πήρε μία εκπληκτική νίκη ύστερα από την εκπληκτική μάχη που έδωσε με τον Ρόσμπεργκ, μειώνοντας την διαφορά του από τον Γερμανό στους 11 βαθμούς. Δεύτερος τερμάτισε, το παιδί θαύμα, Μαξ Φερστάπεν, με Red Bull.και τρίτος ο Κιμι Ραικόνεν.
Σημαντική νίκη για τον Χάμιλτον και χαμένο 1-2 για τη Mercedes στον τελευταίο γύρο, όταν τα δύο κοκόρια της γερμανικής εταιρίας μονομάχησαν για την κορυφή, με αποτέλεσμα να έρθουν σε επαφή και ο Ρόσμπεργκ με σπασμένα αεροδυναμικά βοηθήματα να ολοκληρώσει 4ος, πίσω από Φερστάπεν, Ραϊκόνεν.
Η πίστα της Αυστρίας, 4,326 χλμ. αποτελείται από 9 στροφές, όλες και όλες. Οι 7 δεξιόστροφες και οι δύο αριστερόστροφες. Η στροφή με το πιο απαιτητικό φρενάρισμα είναι η Νο2.
Η Brembo λοιπόν μας ξεναγεί στη διαδικσία αυτού του φρεναρίσματος μέσω του video που ακολουθεί.
Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν ο ταχύτερος οδηγός στι κατατακτήριες δοκιμές του Αυστριακού Γκραν Πρι, σημειώνοντας την 5η του εφετινή pole position.
Την έκπληξη έκαναν οι πιλότοι της Ferrari, με τους Φέτελ και Ράικονεν, να πραγματοποιούν το 1-2, με τον Φέτελ να κάνει νέο ρεκόρ ταχύτερου γύρου, για την συγκεκριμένη πίστα. Τρίτος ολοκλήρωσε την προσπάθειά του ο Λιούις Χάμιλτον, με Mercedes.
