Είστε εδώ
ΡΑΛΙ ΠΟΛΩΝΙΑΣ
Το ράλι Πολωνίας περιελάμβανε 21 χωμάτινες Ειδικές Διαδρομές. Aναλύοντας τους χρόνους παρατηρούμε ότι ο Οζιέ, VW Polo WRC πουθεωρείται ότι ταχύτερο στο WRC, ήταν ταχύτερος σε 3 μόνο Ειδικές Διαδρομές (σε μια μάλιστα ίδιο χρόνο με τον Τάνακ).
Tελικά στους αγώνες τίποτα δεν είναι σίγουρο μέχρι να εμφανιστεί η καρό σημαία.
Ο Οζιέ πήρε τους 3 βαθμούς της Powerstage, με τους Λάτβαλα και Νεβίλ, εισπράττουν τους 2 και έναν βαθμό αντίστοιχα.
Οι Λάτβαλα-Άντιλα επικράτησαν στο δεύτερο πέρασμα της πρώτης σημερινής Ειδικής. Δεύτεροι οι Οζιέ-Ινγκρασιά και τρίτοι οι Μίκελσεν-Γιάγκερ, που ολοκλήρωσαν το 1-2-3 για την ομάδα της Volkswagen.
Οι Οζιέ-Ινγκρασιά, με Volkswagen Polo R WRC, επικράτησαν στην 19η Ε.Δ., μήκους 8,55χλμ, που ολοκληρώνει τα πρώτα περάσματα των σημερινών Ειδικών Διαδρομών.
Οι Μίκελσεν-Γιάγκερ, νίκησαν στην πρώτη Ειδική διαδρομή, της τελευταίας ημέρας, μήκους 21,25χλμ.
Τον δεύτερο χρόνο σημείωσαν οι Τάνακ-Μόλντερ και τον τρίτο οι Οζιέ-Ινγκρασιά.
Με την τριάδα του αγώνα να είναι : 1 Τάνακ 2:16:23.1, 2 Μίκελσεν +18.9δ., 3 Πάντον +30.4
Οι πρώτοι του αγώνα, Τάνακ-Μόντερ, ολοκλήρωσαν την 3η ημέρα επικρατώντας και στο τρίτο και τελευταίο πέρασμα της Υπερειδικής. Τον δεύτερο χρόνο σημείωσαν οι Νεβίλ-Γκιλσούλ, με το Hyundai i20 WRC. Τρίτοι, Υπερειδικής, οι Λεφέβρ-Μοριό, με το Cintroen DS3 WRC.
DΟι Λάτβαλα-Άντιλα, με Volkswagen Polo R WRC, επικράτησαν στο δεύτερο πέρασμα της σημερινής 1ηςΕ.Δ, μήκους 14,75χλ,. Τον δεύτερο χρόνο σημείωσαν οι πρώτοι του αγώνα Τάνακ-Μόντερ, με Ford Fiesta RSWRC. Τρίτοι οι Πάντον-Κέναρντ, με Hyundai i20WRC.
Οιι Λεφέβρ-Mοριό, με Cintroen DS3 WRC, επικράτησαν στο δεύτερο πέρασμα της 15ης Ε.Δ., μήκους 21,02χλμ. Τον δεύτερο χρόνο σημείωσαν οι Μίκελσεν-Γιάγκερ, με Volkswagen Polo R WRC και τον τρίτο οι Νεβίλ-Γκιλσούλ, με Hyundai i20 WRC.
Οι Μίκελσεν- Γιάγκερ, με Volkswagen Polo R WRC, σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο, στο δεύτερο πέρασμα της σημερινής πρώτης Ε.Δ., μήκους 25,27χλμ. Δεύτεροι ήταν οι Πάντον-Κέναρντ, με το Hyundai i20 WRC και τρίτοι οι Λάτβαλα-Άντιλα, με το έτερο Volkswagen PoloR WRC.
Η δεκάδα της 14ης Ε.Δ.
Και στην 13η Ε.Δ., μήκους 21,02χλμ., ο Τάνακεπικράτησε.
Μία ακόμη Ε.Δ. για τους Τάνακ-Μόλντερ, που με το Ford Fiesta RS WRC, δείχνουν, μέχρις ώρας, να είναι άπιαστοι.
Τυφώνας που σαρώνει είναι ο Τάνακ (φωτογραφία) στην Πολωνία με το άσπρο-μαύρο Ford Fiesta WRC.
Έχοντας κερδίσει και τις τρείς πρώτες Ειδικές Διαδρομές του Σαββάτου, εξακολουθεί να προηγείται στο ράλι Πολωνίας κάνοντας τη μεγάλη έκπληξη.
Οι Τάνακ-Μόλντερ, με Ford Fiesta RS WRC, επικράτησαν και σε αυτή την Ειδική Διαδρομή, την πρώτη της 3ης ημέρας, μήκους 14,75χλμ.
Τον δεύτερο χρόνο σημείωσαν οι Πάντον- Κέναρντ, με Hyundai i20 WRC και τον τρίτο οι Μίκελσεν-Γιάγκερ, με Volkswagen Polo R WRC.
Οι Οζιέ-Ινγκρασία, με Volkswagen Polo R, σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο στην Υπερειδική, που κλείνει την δεύτερη ημέρα του Ράλι Πολωνίας.
Οι Πάντον-Κενάρντ, με Hyundai i20, επικράτησαν στο δεύτερο πέρασμα της σημερινής 4ης Ε.Δ., μήκους 13,50χλμ. Τον δεύτερο χρόνο σημείωσαν οι Μίκελσεν-Γιάνγκερ, με Volkswagen Polo R. Στην Τρίτη θέση ολοκλήρωσαν την προσπάθειά τους οι Οζιε-Ινγκρασιά, με το έτερο Volkswagen Polo R.
Οι Τάνακ- Μόλντερ επικράτησαν και σε αυτή την Ε.Δ., με αποτέλεσμα, να πάρουν την πρωτοπορία από τους Μίκελσεν-Γιαγκέρ, που σημείωσαν τον δεύτερο χρόνο, στο δεύτερο πέρασμα της 8ης Ε.Δ., μηκους 21,14χλμ., δύο ειδικές πριν την ολοκλήρωση της ημέρας. Τον τρίτο χρόνο έγραψαν οι Νεβίλ-Γκιλσούλ, με
Οι Τάνακ-Μόλντερ, με Ford Fiesta RS, επικράτησαν και στο δεύτερο πέρασμα της σημερινής 2ης Ε.Δ, που είχε μήκος 17.30χλμ. Τον δεύτερο χρόνο σημείωσαν οι Νεβίλ Γκιλσούλ, με Hyundai i20 και τον τρίτο οι εκπληκτικοί Μπριν-Μάρτιν, με Cintroen DS3.
Οι Τάνακ-Μόλντερ, με Ford Fiesta RS, σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο, στην πρώτη επαναληπτική Ε.Δ., μήκους 6,52 χλμ.
Πίσω τους ακολούθησαν δύο Hyundai i20, των Πάντον-Κενάρντ και Νεβίλ-Γκιλσούλ, που σημείωσαν τον ίδιο χρόνο.
Αναλυτικά η δεκάδα:
Το πλήρωμα Πάντον-Κενάρντ, με Hyundai i20, σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο, στην 5η Ε.Δ., μήκους 13,50χλμ., που ολοκληρώνει τα πρώτα περάσματα.
Δέυτερο ήρθε το πλήρωμα Μίκελσεν-Γιαγκέρ, με Volkswagen Polo R και τον τρίτο χρόνο πέτυχαν οι Οζιέ-Ινγκρασιά, επίσης με ίδιο αυτοκίνητο.
