Tελικά στους αγώνες τίποτα δεν είναι σίγουρο μέχρι να εμφανιστεί η καρό σημαία.
Ετσι λοιπόν στο ράλι Πολωνίας, ο Τάνακ ύστερα από μια φανταστική επίδοση με το Ford Fiesta WRC που βρισκόταν επικεφαλής σε όλη σχεδόν τη διάρκεια του αγώνα, έχασε τη νίκη στην προτελευταία Ειδική Διαδρομή από σκασμένοι ελαστικό για να τερματίσει τελικά με τον Μοντλέρ συνοδηγό δεύτερος .
Mάλιστα ο Οζιέ στο τέλος του αγώνα ήταν ο πρώτος που έσφιξε το χέρι στον Εσθονό.
Νικητές ύστερα από μια πολύ καλή ομολογουμένως προσπάθεια οι Μίκελσεν-Γιέγκερ με το VW Polo WRC, κερδίζοντας για δεύτερη φορά στην καριέρα τους αγώνα του WRC.
Πάντως είναι η πρώτη φορά που σε αγώνα του WRC υπάρχει τόση μικρή διαφορά μεταξύ των 6 πρώτων στη γενική κατάταξη.
Ο Μίκελσεν κέρδισε με διαφορά +26,2 από τον Τάβακ, +28,5 από τον Πάντον, +29,3 από τον Νεβίλ, +33,8 από τον Λάτβαλα και +40,3 από τον Οζιέ, που σημαίνει ότι όλοι «πάλευαν» μέχρι και την τελευταία Ειδική Διαδρομή, την power stage των 8,55 χλμ. όπου Οζιέ, Λάτβαλα, Νεβίλ, ήταν οι τρείς ταχύτεροι συνδυσμοί, όπου εκτός των άλλων πήραν και τους βαθμούς μπόνους, 3-2-1 για τους τρεις ταχύτερους.
