Είστε εδώ
VW
Το κυνήγι για ολοένα και μικρότερες αεροδυναμικές αντιστάσεις είναι διαχρονικό στο χώρο του αυτοκινήτου, όμως σε κάποιες περιπτώσεις οι εταιρείες δημιουργούν κάποιες πολύ διαφορετικές και ιδιαίτερες προτάσεις, όπως στην περίπτωση της Volkswagen με το ARVW.
Μπορεί η Γερμανία όπως και σχεδόν ολόκληρη η Ευρώπη να χορεύει στους ρυθμούς του κορωνοϊού, όμως η Volkswagen εκτιμά ότι μέχρι το καλοκαίρι οι επιπτώσεις αυτής της πανδημίας θα έχουν μειωθεί και η αγορά των αυτοκινήτων θα έχει αρχίσει να επανέρχεται.
Η Volkswagen έδωσε στη δημοσιότητα μια teaser εικόνα, η οποία μας δίνει μια αίσθηση του πώς θα είναι εμφανισιακά το νέο crossover μοντέλο που ετοιμάζει, το οποίο θα ονομάζεται Nivus και θα πωλείται στις αγορές της Ευρώπης και της Βραζιλίας.
Η Volkswagen θα ξεκινήσει από φέτος να εφοδιάζει τα μοντέλα της με νέο λογισμικό το οποίο, ελπίζει, ότι μέσα στα επόμενα τριάντα χρόνια θα έχει την ικανότητα να μηδενίσει τα ατυχήματα.
Σταδιακά πλησιάζει η στιγμή που θα δούμε τα πρώτα ID.3 να κυκλοφορούν στους δρόμους, αφού η Volkswagen έχει πει ότι η εμπορική πορεία του μοντέλου θα ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2020, οπότε η γερμανική μάρκα έχει αρχίσει να κάνει κάποιες συγκρίσεις σε σχέση με τα αυτοκίνητα συμβατικών καυσίμων.
Μπορεί τα ηλεκτρικά να τραβάνε την προσοχή σε ό,τι αφορά την αυτοκινητοβιομηχανία αυτή την περίοδο, όμως πάντα η παρουσίαση ενός GTI έχει το δικό της ενδιαφέρον, ειδικά όταν πρόκειται για το Golf.
Μέχρι “σήμερα” τα κιβώτια ταχυτήτων είχαν φτάσει να έχουν μέχρι και 10 σχέσεις, όμως το “αύριο” φέρνει μαζί του μία εντελώς νέα πραγματικότητα στην οποία ο αριθμός των σχέσεων θα μειωθεί μόνο σε 1. Όμως πώς φτάσαμε ως εδώ και γιατί βρισκόμαστε μπροστά σε μία τόσο μεγάλη αλλαγή;
Σύμφωνα με δημοσιεύματα του εξωτερικού η Volkswagen φαίνεται ότι ετοιμάζει ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV το οποίο θα τοποθετηθεί στην γκάμα των ID μοντέλων, όμως προς το παρόν δεν έχει εμπορική ονομασία παρά μόνο εσωτερική και αυτή είναι ID Ruggdzz.
Η Volkswagen ετοιμάζει την ανανεωμένη έκδοση του Tiguan και χάρη στο λογαριασμό Cochespias του Instagram έχουμε την πρώτη, αν και μέτριας ποιότητας, εικόνα πώς θα μοιάζει το μεσαίο SUV των Γερμανών στην τελική του μορφή.
Η Volkswagen παρουσίασε μία λύση με την οποία ισχυρίζεται ότι οι diesel κινητήρες της θα είναι πιο “καθαροί” από ποτέ, αφού τα οξείδια του αζώτου (NOx), ο ρύπος που τους δημιουργεί τα μεγαλύτερα προβλήματα, θα είναι μειωμένα κατά 80%.
Στο Instagram και συγκεκριμένα από τον χρήστη με την ονομασία Wilcoblok έγινε μια δημοσίευση η οποία πιθανότατα μας δείχνει πώς θα είναι το πίσω μέρος του νέου Volkswagen Golf GTI.
Από το 1951 που τέθηκε σε λειτουργία το εργοστάσιο της Volkswagen Νότιας Αφρικής, το 2019 ήταν χρονιά ρεκόρ.
Συγκεκριμένα εξήλθαν 161.954 οχήματα, περισσότερα κατά 24.196 από την παραγωγή του 2011 που ήταν η προηγούμενη χρονιά ρεκόρ με 137.758 αυτοκίνητα.
Μέσα στο 2019 σταμάτησε η παραγωγή ενός από τα πιο εμβληματικά μοντέλα στην ιστορία της αυτοκίνησης, του Volkswagen Beetle, με τη γερμανική μάρκα να τιμά το αυτοκίνητο που έγινε σύμβολο για την ίδια με ποικίλους τρόπους.
Η Volkswagen διαθέτει στην γκάμα της τρία πολυχρηστικά μοντέλα (MPV), όμως με το ευρύ κοινό να στρέφεται ολοένα και περισσότερο προς τα SUV και τα Crossover, η εταιρεία εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να σταματήσει την παραγωγή ενός ή δύο μοντέλων.
Μετά τη στρατιωτική επέμβαση της Τουρκίας στη Συρία, η Volkswagen “πάγωσε” την κατασκευή του νέου εργοστασίου που σχεδίαζε στην περιοχή της Σμύρνης, το οποίο προορίζει για την κατασκευή του VW Passat και της Skoda Superb.
Λίγες μέρες μετά την παγκόσμια παρουσίαση που έγινε στις 24 Οκτωβρίου στα κεντρικά γραφεία της Volkswagen στο Βόλφσμπουργκ, το ελληνικό κοινό μπορεί να δει τη νέα, όγδοη γενιά του Golf στην έκθεση Αυτοκίνηση 2019.
Από τα κεντρικά της στο Βόλφσμπουργκ η Volkswagen παρουσίασε τη νέα, όγδοη γενιά του Golf, με μία εκδήλωση την οποία μπορούσε να παρακολουθήσει οποιοσδήποτε, από κάθε γωνιά του πλανήτη, αφού μεταδόθηκε μέσω internet.
Η Volkswagen θέλει να χτίσει ένα νέο εργοστάσιο στην περιοχή μας και μέχρι πριν λίγες μέρες όλα έδειχναν ότι το σημείο επιλογής ήταν η Σμύρνη, όμως μετά την έντονη κατακραυγή που δέχτηκε η Τουρκία λόγω των πολεμικών επιχειρήσεων στα σύνορα με τη Συρία, οι Γερμανοί φαίνεται να το ξανασκέφτονται.
Η Volkswagen επισκέφτηκε με το ID.R, το ηλεκτρικό αγωνιστικό που έχει δημιουργήσει τον δρόμο Tianmen Shan Big Gate Road ο οποίος οδηγεί στη λεγόμενη “Πύλη του Παραδείσου” μετά από 99 στροφές.
Πριν λίγες μέρες έγινε γνωστό ότι η Volkswagen αποφάσισε να κατασκευάσει ένα νέο εργοστάσιο στην Τουρκία, όμως οι στρατιωτικές επιχειρήσεις της γειτονικής χώρας και η διεθνής κατακραυγή που τις συνοδεύει, ίσως αλλάξουν την απόφαση των Γερμανών.
