Στην κόψη του ξυραφιού βρίσκεται το παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, καθώς μεταξύ 25-28 Οκτωβρίου παίζεται η προτελευταία παράσταση στην Ισπανία, που αναλόγως του αποτελέσματος μπορεί να έχουμε τον φετινό πρωταθλητή.
Τρεις είναι οι συνδυασμοί που διεκδικούν το τρόπαιο.
Οι Bέλγοι Νεβίλ-Γκιλσούλ (Hyundaii20 WRC) με 189 βαθμούς, οι Γάλλοι Οζιέ-Ινγκρασιά (Ford Fiesta WRC) με 182 βαθμούς και οι Εσθονοί Τάνακ-Γιερβόε για (Toyota Yaris WRC) με 168 βαθμούς.
Όλα ανοικτά λοιπόν στον προτελευταίο γύρου του φετινού WRC, το μόνο μικτό ράλι του πρωταθλήματος.
Ο αγώνας περιλαμβάνει 18 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 331,58 χλμ.
Ο αγώνας ξεκινάει την Πέμπτη 25 Οκτωβρίου στις 13:15 από την πόλη Σαλού, με προορισμό τη Βαρκελώνη (γύρω στα 120 χλμ.), όπου στις 18:08 θα ξεκινήσει η Υπερειδική στους δρόμους της ισπανικής πόλης, μήκους 3,20 χλμ.
Τα «όργανα» όμως ξεκινούν την Παρασκευή 26 Οκτωβρίου με το 1ο σκέλος του αγώνα, το χωμάτινο που περιλαμβάνει 6 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 144,88 χλμ. με τη μεγαλύτερη Ειδική Διαδρομή να είναι η 3η της Παρασκευής (επαναλαμβάνεται κι ως η τελευταία του σκέλους) με μήκος 38,85 χλμ. Το χωμάτινο είναι και το μεγαλύτερο σκέλος του αγώνα.
Ακολουθεί το service park στο Σαλού, όπου οι μηχανικοί θα μετατρέψουν τα αυτοκίνητα από χωμάτινων προδιαγραφών σε ασφάλτινα για τα επόμενα δύο σκέλη.
Το σκέλος του Σαββάτου 27 Οκτωβρίου περιλαμβάνει 7 Ειδικές Διαδρομές που έχουν μήκος 121,80 χλμ.
Η μεγαλύτερη έχει μήκος 24,40 χλμ. και επαναλαμβάνεται δύο φορές.
Τρίτο και τελευταίο σκέλος του ράλι Ισπανίας, την Κυριακή 28 Οκτωβρίου, έχει 4 Ειδικές Διαδρομές 61,70 χλμ. με τη μεγαλύτερη Ειδική Διαδρομή να έχει μήκος 16,35 χλμ. που επαναλαμβάνεται δύο φορές ενώ η Power Stage που δίνει έξτρα βαθμούς στους 5 ταχύτερους έχει μήκος 14,50 χλμ.
Προβλέψεις δεν υπάρχουν, που φυσικά ρόλο να παίξει και η θεά τύχη.
Να σημειωθεί ότι νικητές το 2017 ήταν οι Μικ-Ναγκλ με Citroen C3 WRC, που φέτος δεν συμμετέχουν στον αγώνα, λόγω της διακοπής της συνεργασίας με τη γαλλική ομάδα, ενώ το 2019 θα οδηγούν Toyota Yaris WRC.
