Τελευταία παράσταση του έργου «παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι 2016» στο σανίδι της Αυστραλίας το 3ήμερο 18-19-20 Νοεμβρίου.
Ένας αγώνας χωρίς βαθμολογικό ενδιαφέρον,, καθώς η VW Motorsport έχει κατακτήσει το νταμπλ, παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών και κατασκευαστών για τέταρτη συνεχή χρονιά.
Θέλει όμως να αποχωρήσει με τον αέρα του νικητή και στον επίλογο του πρωταθλήματος.
Μην ξεχνάμε ότι η VW Motorsport αποχωρεί από τη σκηνή του WRC το 2017 με πολύ ψηλά το κεφάλι, καθώς σάρωσε σε νίκες και πρωταθλήματα στα τέσσερα αυτά χρόνια που συμμετείχε, αλλά «χτυπημένη» από το σκάνδαλο dieselgate που ακόμα δεν έχει αρχίσει καλά-καλά.
Οπότε για να έχει ακόμα περισσότερα χρήματα στα ταμεία της ο γερμανικός κολοσσός, η αποχώρηση από το WRC ήταν η πλέον κατάλληλη επιλογή.
Αυτό γίνεται σε μια περίοδο όπου οι κανονισμοί αλλάζουν, που σημαίνει ακόμα περισσότερα έξοδα για την εξέλιξη του νέου αυτοκινήτου, ασχέτως εάν η βάση του νέου αγωνιστικού αυτοκινήτου παραμένει η ίδια.
Ο αγώνας στην Αυστραλία περιλαμβάνει 23 χωμάτινες Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 312.98 χλμ.
Στο σκέλος του Σαββάτου περιλαμβάνεται και μια από τις μεγαλύτερες Ειδικές Διαδρομές του πρωταθλήματος με μήκος 50.80 χλμ. που τα πληρώματα θα την «τρέξουν» δύο φορές.
Η Hyundai Motorsport «κατεβαίνει» στην πατρίδα των καγκουρό με τρία i20 WRC.
Mε τον αριθμό πλαισίου 002 θα το οδηγήσουν οι Νεβίλ-Γκιλσούλ και με τον αριθμό 008 οι Πάντον-Κέναρντ.
Αυτά τα δύο πληρώματα προσφέρουν βαθμούς και για το πρωτάθλημα κατασκευαστών στη Hyundai Motorsport, πέρα από αυτό των οδηγών.
To τρίτο i20 WRC με αριθμό πλαισίου 007 είναι για τους Σόρδο-Μαρτί, που βαθμολογούνται μόνο για το αντίστοιχο των οδηγών.
Στο video που ακολουθεί δείτε στιγμιότυπα από τον περσινό αγώνα και όλες οι πληροφορίες για το μήκος των χωμάτινων Ειδικών Διαδρομών του ράλι Αυστραλίας, τελευταίος γύρος του WRC για το 2016.
