![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/sliderview/public/newsartimages/2019/4/19/photon28577f75989.jpg?itok=PCbSM0FK)
Φέρτε για λίγο στο μυαλό σας το σχήμα από τη γρίλια της μάσκας που έχει Bugatti Chiron και αναρωτηθείτε, μοιάζει περισσότερο με αυγό ή με πέταλο αλόγου;
Το οβάλ της σχήμα που έχουν παραδοσιακά οι γρίλιες στις μάσκες των γαλλικών supercars έχει δημιουργήσει ένα μύθο σχετικά με την προέλευση του. Αλήθεια όμως από που αντλήθηκε η συγκεκριμένη σχεδιαστική έμπνευση;
Είναι γεγονός ότι ο Έττορε Μπουγκάτι είχε μεγάλη αδυναμία στα άλογα. Μάλιστα ήταν εκτροφέας αλόγων και συλλέκτης αμαξών, ενώ σχεδίαζε χαλινάρια. Oι πύλες του εργοστασίου του ήταν κατασκευασμένες έτσι ώστε να μπορεί να περνάει άλογο. Τα σύγχρονα μοντέλα της Bugatti τώρα είναι συνδεδεμένα με τους δεκάδες ίππους που αποτελούν την ισχύ τους.
Ωστόσο παρά την αδυναμία του Έττορε στα άλογα στην αρχή η οβάλ γρίλια της μάσκας στις πρώτες Bugatti ήταν επηρεασμένη από το σχήμα του αυγού. Ο καλλιτέχνης πατέρας του Έττορε, ο Κάρλο Μπουγκάτι, ο οποίος σχεδίαζε έπιπλα προτιμούσε σχήματα με καμπύλες, στρογγυλέματα και κύκλους, επομένως υπήρχε και από εκεί ένα ερέθισμα.
Τα πρώτα δυο χρόνια οι πελάτες της Bugatti μπορούσαν να επιλέξουν ανάμεσα σε γρίλια μάσκας με γωνίες ή με ωοειδές σχήμα, όμως από το 1912 και μετά στην Type 13 επικράτησε η δεύτερη επιλογή, η οποία εφαρμόστηκε πιστά στις επόμενες Type 22, Type 23, Type 28 και Type 30.
Το 1924 όμως στην Type 35 επιλέχτηκε, για αεροδυναμικούς λόγους, επίπεδο κάτω τμήμα στην οβάλ μάσκα και από τότε όντως παρέπεμπε σε πέταλο αλόγου.