Είστε εδώ
ΚΡΙΣ
Η ατυχία κτύπησε τον Έβανς και οι γιατροί συνέστησαν στον εργοστασιακό οδηγό της Ford να μην συμμετάσχει στο ράλι Φινλανδίας.
Ο λόγος είναι ότι στο ράλι Εσθονίας μετά από ένα άλμα, και έτσι όπως προσγειώθηκε το Fiesta WRC, είχε σαν αποτέλεσμα να τρανταχτεί η σπονδυλική στήλη του Έβανς.
Αυτή τη στιγμή στην αυτοκινητοβιομηχανία υπάρχουν δύο βασικές και εντελώς αντίθετες μεταξύ τους αντιλήψεις σε ό,τι αφορά τη σχεδίαση των μοντέλων της κάθε εταιρείας και κατά πόσον πρέπει αυτή να ακολουθεί τη λεγόμενη εταιρική ταυτότητα.
Επισήμως πλέον ο 39χρονος Βρετανός Κρις Μικ στην ομάδα της Toyota Gazoo Racing για το 2019.
Θα οδηγήσει το τρίτο εργοστασιακό Υaris WRC στους αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι την επόμενη χρονιά, «παρέα» με τους Οτ Τάνακ και Γιάρι Μάτι Λάτβαλα.
Ο Τόμι Μάκινεν, 4 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι και αγωνιστικός διευθυντής της Toyota Gazoo Racing, σχολίασε ότι όντως έχει μιλήσει με τον Κρις Μικ ώστε να ενταχθεί στην ομάδα που ηγείται από το 2019.
Η ανατριχιαστική έξοδος του Κρις Μικ στο ράλι Πορτογαλίας που είχε σαν αποτέλεσμα να μεταφερθούν αυτός και ο συνοδηγός του Πωλ Ναγκλ στο νοσοκομείο για προληπτικές εξετάσεις και την ολική καταστροφή του Citroen C3 WRC, ήταν η αιτία για τη λήξη της συνεργασίας με το πλήρωμα, σύμφωνα με την ανακοίν
