Είστε εδώ
ΒΕΛΤΙΩΣΗ
Ο βελτιωτικός οίκος της Αγγλίας “mountune” που ασχολείται με την εξέλιξη κινητήρων, από Formula 1 έως WRC και WTCC, αλλά και με τη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς όπως και των φρένων των καθημερινών αυτοκινήτων, «δημιούργησε» ένα κιτ για το Focus που το μετέτρεψε σε πραγματικό ταύρο.
Το όνομα της AC Schnitzer έχουμε συνηθίσει να το βλέπουμε δίπλα σε εκείνο της BMW, όμως αυτή τη φορά ο βελτιωτικός οίκος θέλησε να ασχοληθεί με την Toyota Supra, χρησιμοποιώντας ως αφετηρία την πιο γρήγορη έκδοσή της, που φέρει τα διακριτικά GR.
Η κορυφαία έκδοση της Alfa Romeo Giulia με την ονομασία Quadrifoglio αποδίδει 510 ίππους και 600 Nm ροπής από V6 υπερτροφοδοτούμενο σύνολο 2.9 λίτρων, όμως φαίνεται ότι αυτή η ισχύς για κάποιους δεν είναι αρκετή.
Συνήθως όταν πρόκειται για αγώνες drag έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε στη θέση του νικητή είτε supercars, είτε αμερικάνικα muscle cars τα οποία φτιάχτηκαν εξ’ αρχής έχοντας τη νίκη σε τέτοιου είδους αγώνες ως στόχο.
Η Brabus έχει παράδοση στο να βελτιώνει μοντέλα της Mercedes τόσο σε ό,τι αφορά την απόδοση όσο και την εμφάνιση οπότε το πρώτο pick-up στην ιστορία της γερμανικής εταιρείας, η X-Class, δε θα μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση.
Η KTM είναι σε συνεχή τροχιά ανόδου και αυτό είναι εμφανές από τα αποτελέσματά της όμως προκειμένου να συνεχιστεί αυτή η άνοδος η ομάδα δεν εφησυχάζει ποτέ και συνεχίζει να προσπαθεί να βελτιώσει όσο γίνεται περισσότερο τη μοτοσυκλέτα της.
Η BMW M2 Competition προκάλεσε από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε το ενδιαφέρον κάθε φίλου της αυτοκίνησης τόσο με την ισχύ της όσο και με τον χαρακτήρα της ο οποίος επιτρέπει το χειρισμό από τον οποιονδήποτε.
Με απόδοση που φτάνει τους 400 ίππους το Audi RS3 κάνει ξεκάθαρο ποια είναι η διαφορά του από τα απλά καθημερινά αυτοκίνητα.
Παρά το γεγονός ότι στη νέα γενιά του Audi A5 / S5 Sportback έχουμε ένα πολύ ελκυστικό αποτέλεσμα η ABT Sportsline πιστεύει ότι χρειάζεται επιπλέον δουλειά τόσο στον τομέα της αισθητικής όσο και της απόδοσης.
