Είστε εδώ
SEAT
Σύμφωνα με τη SEAT υπάρχει ένα κοινός παρονομαστής ανάμεσα στο Leon και στον υπερσιβηρικό σιδηρόδρομο των 9.288 χλμ., ο οποίος κατασκευάστηκε μεταξύ του 1891 και του 1916, ενώ φτάνει από τη Μόσχα στο Βλαδιβοστόκ.
Την εταιρική της κοινωνική ευθύνη απέδειξε για ακόμα μια φορά η SEAT με μια κίνηση που στόχο έχει να ωφελήσει το περιβάλλον.
Το δρόμο της ηλεκτροδότησης αρχίζει να παίρνει το SEAT Tarraco, καθώς στη φετινή Έκθεση της Φρανκφούρτης μας δείχνει τη νέα υβριδική plug-in έκδοση του.
Έναν ευχάριστο «πονοκέφαλο» δημιουργεί η SEAT σε ότι αφορά την γκάμα του δημοφιλούς Ibiza, καθώς εκτός από βενζινοκίνητο και πετρελαιοκίνητο, το προσφέρει και με φυσικό αέριο.
Η Cupra, το παρακλάδι της SEAT που πλέον έχει γίνει ανεξάρτητη μάρκα, θέλει να μας δείξει στην έκθεση της Φρανκφούρτης πώς θα είναι το μέλλον της σε ό,τι αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και γι’ αυτό θα μας παρουσιάσει το πρωτότυπο Cupra Tavascan.
To Tarraco είναι το πιο μεγάλο SUV στην οικογένεια της Seat, που πρόσφατα αφίχθηκε στη χώρα μας.
Στην έκθεση όμως της Φρανκφούρτης, 12-22 Σεπτεμβρίου, θα παρουσιαστεί μια διαφορετική έκδοση του Tarraco.
Θα συνδυάζει τεχνολογία και σπορ ύφος.
Όπως και να το κάνουμε η Barcelona είναι μια από τις κορυφαίες ποδοσφαιρικές ομάδες του πλανήτη.
Εξάλλου δεν είναι τυχαίο ότι στους τουριστικούς οδηγούς της Βαρκελώνης, ως αξιοθέατο της Ισπανικής αυτής πόλης προβάλλεται και το στάδιο Camp Nou, η έδρα της ομάδας.
To Ιόνιο Πέλαγος δεν «καμαρώνει» μόνο για την Κέρκυρα, τη Λευκάδα, την Κεφαλλονιά, την Ιθάκη και τη Ζάκυνθο.
Τα καταγάλανα νερά του βρέχουν την κοσμοπολιτική Πάργα, την οποία επισκεφτήκαμε παρέα με το Seat Leon.
Αυτή η εικόνα είναι μέρος του εσωτερικού του νέου ηλεκτροκίνητου μοντέλου της Cupra που θα αποκαλυφθεί στις 2 Σεπτεμβρίου.
Η φωτογραφία μας ξεναγεί στον ψηφιακό πίνακα οργάνων και στο τιμόνι με τα μπουτόν, ένα εκ των δύο είναι για το start/stop του κινητήρα.
Ένα ωραίο road trip στην Τοσκάνη της Ιταλίας οργάνωσε η SEAT με το Arona TGI, το οποίο καταναλώνει εκτός από βενζίνη και φυσικό αέριο.
Το Leon είναι ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχει κυκλοφορήσει ποτέ η SEAT και αυτό αποδεικνύεται περίτρανα από το γεγονός ότι η τρίτη γενιά κατάφερε στα εφτά χρόνια που κυκλοφορεί να “πιάσει” το ορόσημο του 1 εκατομμυρίου μονάδων.
Επειδή εμείς οι Έλληνες έχουμε συνδυάσει τις καλοκαιρινές διακοπές με άφθονες ποσότητες φαγητού, ενώ συνήθως οδηγούμε πολλά χιλιόμετρα για να φτάσουμε στον προορισμό των διακοπών μας, καλό θα ήταν να διαβάσετε τις διατροφικές συμβουλές που δίνει παρακάτω η SEAT.
Αρχικά νομίζαμε ότι τα αυτοκίνητα επιβράδυναν και μας κοίταζαν, καθώς σταματήσαμε πάνω σε μια στροφή (είχαμε πάρει μέτρα ασφαλείας, καθώς υπήρχε άνθρωπος που έλεγχε την κυκλοφοριακή ροή) προκειμένου να έχουμε τη μαγευτική θέα που βλέπετε στην παραπάνω φωτογραφία.
Πέρα από την κατασκευή οχημάτων η SEAT έχει εντρυφήσει και στην παραγωγή κιβωτίων ταχυτήτων.
Τα διάσημα πλέον drones δεν έχουν μόνο ψυχαγωγική χρήση, αλλά εξυπηρετούν και επαγγελματικές ανάγκες, όπως η μεταφορά εξαρτημάτων στο εργοστάσιο της SEAT.
Πιο ελκυστικά και περισσότερο πρακτικά αποφάσισε να κάνει η SEAT όλα τα μοντέλα της γκάμας της και έτσι προχώρησε σε έναν ευρύ εξοπλιστικό τους εμπλουτισμό.
Η ABT, βελτιωτικός οίκος που ασχολείται σχεδόν αποκλειστικά με μοντέλα του ομίλου Volkswagen και ιδιαίτερα με εκείνα της Audi, αυτή τη φορά αποφάσισε να επέμβει σε ένα δημιούργημα της SEAT και συγκεκριμένα στο Tarraco.
Κατά τη διάρκεια εξέλιξης ενός νέου μοντέλου η SEAT το υποβάλει σε σκληρές δοκιμασίες κάτω από ακραίες καιρικές συνθήκες.
Κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών τα χιλιόμετρα που διανύουμε αυξάνονται, καθώς κάνουμε αρκετά δρομολόγια προς τις παραλίες, ενώ οι περισσότεροι ταξιδεύουν οδικώς στην άδεια τους.
Υπάρχουν ορισμένα πρωτότυπα μοντέλα που μπορεί να μην είδαν ποτέ το πράσινο φως της παραγωγής, ωστόσο έπαιξαν καθοριστικό ρόλο για το μέλλον της SEAT σε επίπεδο τεχνολογίας και σχεδίασης.
Σελίδες
- « πρώτη
- ‹ προηγούμενη
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- …
- επόμενη ›
- τελευταία »
