Η τύχη στους αγώνες είναι ίσως το πιο σημαντικό κεφάλαιο. Μπορεί να είσαι ο καλύτερος, να έχεις στη διάθεσή του αρτιότερη ομάδα με το μεγαλύτερο budget, εάν η τύχη σου γυρίσει την πλάτη δεν θα κερδίσεις ποτέ.
Στη Σαρδηνία λοιπόν η τύχη έπαιξε το ρόλο της στη νίκη του Σόρδο, όχι όμως ότι δεν έκανε πολύ καλή προσπάθεια. Σημείωσε τη δεύτερη στην καριέρα του μετά το ασφάλτινο ράλι Γερμανίας το 2013 με DS3 WRC με συνοδηγό και τότε τον Ντελ Μπάριο. Μετά από 6 χρόνια και με Hyundai i20 WRC αυτή τη φορά το πλήρωμα από την Ισπανία ανέβηκε για δεύτερη φορά στο πρώτο σκαλί του βάθρου.
Για τον Σόρδο η επιτυχία αυτή ήρθε συμπληρώνοντας 164 αγώνες στο WRC.
Μια νίκη από το «πουθενά» καθώς οι Τάνακ-Γιερβόεγια που προηγούντο με το Toyota Yaris WRC βρισκόντουσαν σε απόσταση ασφαλείας πριν «διαμαρτυρηθεί» το σύστημα διεύθυνσης και τους «αφαιρέσει» τη χαρά αλλά και τους βαθμούς της νίκης λίγα μέτρα από τον τερματισμό.
Αυτό όμως είναι που κάνει τους αγώνες συναρπαστικούς, το απρόοπτο, το ανατρεπτικό.
Εξάλλου με τον Τάνακ να τερματίζει τελικά 5ος, ο Νεβίλ που ήταν εκτός ρυθμού στην 6η θέση και τον Οζιέ να φεύγει μόνο με τους βαθμούς τη 2ης θέσης στην power- stage, το πρωτάθλημα έχει πάρει φωτιά καθώς στον αγώνα της Φινλανδίας (1-4 Αυγούστου)ο Τάνακ ως πρωτοπόρος της βαθμολογίας θα ανοίγει το δρόμο στις Ειδικές Διαδρομές κατά τη διάρκεια του πρώτου σκέλους καθώς έχει 150 βαθμούς, έναντι 146 του Οζιέ και 143 του Νεβίλ.
Ας δούμε όμως που εστίασε ο φακός στο ράλι Σαρδηνίας σε φωτογραφίες reporter-images.
