Είστε εδώ

WRC

Ράλι Μεξικού : Η Toyota πάει με φόρα για τη νίκη (video)

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Ο τρίτος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι διεξάγεται στο Μεξικό. Είναι ο πρώτος σε χωμάτινες Ειδικές Διαδρομές και η πρώτη επίσημη εμφάνιση των νέων αυτοκινήτων –προδιαγραφών 2017- σε τέτοιου είδους επιφάνειες. 

Για την Toyota με το Yaris WRC είναι το μεγάλο στοίχημα, καθώς έρχεται από δύο πολύ καλές εμφανίσεις, δεύτερη θέση στην πρεμιέρα του πρωταθλήματος το ράλι Μόντε Κάρλο και νίκη στο χιονισμένο ράλι της Σουηδίας με τους Λάτβαλα-Άντιλα. 

Όμως ο αγώνας του Μεξικού με τους 30 βαθμούς εξωτερική θερμοκρασία και με Ειδικές Διαδρομές στα 2.700 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, δεν έχει καμία απολύτως σχέση με τους αντίστοιχους σε Μόντε Κάρλο και Σουηδία. 

Για την επίσημη ομάδα της Toyota είναι η πρώτη φορά που ταξιδεύει στη Λατινική Αμερική και στο Μεξικό καθώς όταν ο αγώνας προσμετρούσε για το παγκόσμιο πρωτάθλημα η Toyota είχε αποσυρθεί από το θεσμό. 

Οι Λάτβαλα-Άντιλα κέρδισαν το 2016, και οι Οζιέ-Ινγκρασιά τρείς συνεχόμενες φορές (2013, 2014, 2015).

Άλλος συνδυασμός που να συμμετέχει στο φετινό ράλι του Μεξικού και να  έχει κερδίσει, δεν υπάρχει.

Αυτά τα δύο πληρώματα λοιπόν θα έρθουν «πρόσωπο με πρόσωπο» στις Ειδικές Διαδρομές του ράλι Μεξικού που διεξάγεται 9-12 Μαρτίου. 

Πάντως η ομάδα της Toyota έγραψε πολλά χλμ. δοκιμών κάτω από τον καυτό ήλιο δοκιμάζοντας λύσεις που θα τις επιτρέψουν να διεκδικήσει τη νίκη με πρώτο βιολί τους Λάτβαλα-Άντιλα και δεύτερους τους Χανίνεν-Λίντστρομ. 

Δείτε στο video που ακολουθεί ένα μέρος από την εξέλιξη του Yaris WRC, με το μοτέρ στο δυναμόμετρο και το αμάξωμα υπό κλίμακα να δοκιμάζεται στην αεροδυναμική σήραγγα.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.