Οι Οζιέ-Ινγκρασιά( VW Polo R WRC) επικράτησαν στο δεύτερο πέρασμα της πρώτης σημερινής Ε.Δ., μήκους 53,72χλμ. Το δεύτερο χρόνο σημείωσαν οι Νεβίλ-Γκιλσούλ (Hyundai i20 WRC) που άλλαξαν το πίσω διαφορικό του αυτοκινήτου τους. Τρίτοι οι Μίκελσεν-Γιάγκερ ( VW Polo R WRC) που «φορούν» χρησιμοποιημένα ελαστικά.
Τέταρτοι οι Σόρντο-Μάρτι (Hyundai i20 WRC), που με αυτή τους την επίδοση ανέβηκαν στην 7η θέση γενικής και πέμπτοι οι Λάτβαλα-Άντιλα (VW Polo R WRC), που αντιμετώπισαν πρόβλημα με τα φρένα τους. Τον έκτο χρόνο σημείωσαν οι Πάντον-Κέναρντ (Hyundai i20 WRC), με τον οδηγό να δηλώνει πως έχει ένα αυτοκίνητο κάτω των δυνατοτήτων του. Τη δεκάδα συμπληρώνουν οι Μπριν-Μάρτιν (Citroen DS3 WRC), Όστμπεργκ- Φλοενά (Ford Fiesta RS WRC) που ανέβηκαν στην 9η θέση γενική, παρόλο που για 10χλμ. είχαν βροχή, Καμιλί-Βεϊλά (Ford Fiesta RS WRC) που δυσκολεύτηκαν στη βροχή και Τάνακ-Μόλντερ (Ford Fiesta RS WRC).
Στη γενική κατάταξη ο Οζιέ φαντάζει το μεγάλο φαβορί για τη νίκη, καθώς ηγείται του αγώνα με χρόνο 03:07:50.9 κι ακολουθούν Νεβίλ +59.5, Μίκελσεν +1:10.3, Λάτβαλα +1:38.8, Μπριν +2:11.9, Πάντον +2:40.1, Σόρντο +3:14.9, Καμιλί +4:08.9, Όστμπεργκ +5:01.9 και τη δεκάδα κλείνει ο Έβανς +5:21.0.
Επόμενη Ε.Δ. , που κλείνει και τη σημερινή δεύτερη ημέρα, το δεύτερο πέρασμα της δεύτερης σημερινής Ε.Δ., μήκους 30,80χλμ.
Αναλυτικά η δεκάδα της 7ης Ε.Δ.:
1 Οζιέ 35:38.1
2 Νεβίλ +5.9
3 Μίκελσεν +11.3
4 Σόρντο +15.8
5 Λάτβαλα +25.0
6 Πάντον +30.0
7 Μπριν +41.2
8 Όστμπεργκ +1:05.7
9 Καμιλί +1:11.7
10 Τάνακ +1:13.2
