Οι Οζιέ-Ινγκρασιά (VW Polo R WRC) κυριάρχησαν την πρώτη ημέρα του Ράλι Κορσικής, καθώς ήταν οι ταχύτεροι και στο δεύτερο πέρασμα της δεύτερης και τελευταίας Ε.Δ. της ημέρας, μήκους 29,12 χλμ. Το δεύτερο χρόνο σημείωσαν οι Μικ-Ναγκλ (Citroen DS3 WRC) που επανέκαμψαν, ύστερα από το κλατάρισμα που είχαν στην προτελευταία Ε.Δ κι ανέβηκαν στην 11η θέση γενικής. Τρίτοι οι Λάτβαλα-Άντιλα (VW Polo R WRC) που αναρωτιόντουσαν με την επίδοση του Οζιέ.
Τον τέταρτο χρόνο έγραψαν οι Μίκελσεν-Γιάγκερ (VW Polo R WRC) που έδωσαν και την είδηση ότι ίσως ο Οζιέ να οδηγεί το αυτοκίνητο του 2017. Πέμπτοι οι Νεβίλ-Γκιλσούλ (Hyundai i20 WRC) που καταπόνησαν τα ελαστικά τους κι έπρεπε να κόψουν ρυθμό. Πρόβλημα με τα ελαστικά αντιμετώπισαν και οι Μπριν-Μάρτιν (Citroen DS3 WRC) που σημείωσαν τον έκτο χρόνο. Έβδομοι οι Καμιλί-Βεϊλά (Ford Fiesta RS WRC) με τον οδηγό να θεωρεί ότι είναι η καλύτερη στιγμή του, καθώς οι σημειώσεις του συνοδηγού του ήταν άψογες. Όγδοοι οι Πάντον-Κέναρντ (Hyundai i20 WRC) που είχαν κλατάρισμα κι αναγκάστηκαν να κινηθούν για 8 χλμ. με κλαταρισμένο ελαστικό. Τη δεκάδα της Ε.Δ. συμπληρώνουν οι Έβανς-Πέρι (Ford Fiesta R5) και Κοπέτσκι-Ντρέσλερ (Skoda Fabia R5).
Άτυχοι ήταν οι Σόρντο-Μάρτι (Hyundai i20 WRC) που είχαν κλατάρισμα και προσπάθησαν να κινηθούν με κλαταρισμένο ελαστικό, κάτι που ήταν αδύνατο κι αναγκάστηκαν να σταματήσουν για να το αλλάξουν, με αποτέλεσμα να σημειώσουν τον 21ο χρόνο και να πέσουν στην 9η θέση γενικής.
Το κλείσιμο της πρώτης ημέρας βρίσκει τον Οζιέ να προηγείται με χρόνο 1:37:52.8 κι ακολουθούν Νεβίλ +44.0, Λάτβαλα +58.0, Μίκελσεν +59.3, Μπριν +1:18.7, Πάντον +1:26.2, Καμιλί +2:00.7, Έβανς +2:36.3, Σόρντο +2:39.1 και τη δεκάδα κλείνει ο Όστμπεργκ +2:41.9.
Αύριο (1/10) δεύτερη ημέρα του αγώνα θα διεξαχθούν δύο Ε.Δ., με διπλά περάσματα συνολικού μήκους 169,04χλμ.
Αναλυτικά η δεκάδα της 4ης Ε.Δ.:
1 Οζιέ 18:37.5
2 Μικ +10.0
3 Λάτβαλα +10.6
4 Μίκελσεν +10.7
5 Νεβίλ +11.5
6 Μπριν +19.7
7 Καμιλί +21.3
8 Πάντον +24.9
9 Έβανς +29.1
10 Κοπέτσκι +33.0
