Στη Βρετανία δοκιμάζουν έναν καινούριο τρόπο ώστε να γεμίσουν οι πόλεις με φορτιστές, ενώ ταυτόχρονα δε θα δημιουργηθεί επιπλέον όχληση στο δημόσιο χώρο, καθώς πρόκειται για κατασκευές που θα κρύβονται στο έδαφος.
Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα που εμποδίζουν την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης είναι ότι οι κάτοικοι των πόλεων δεν μπορούν να τα φορτίσουν στο σπίτι τους, ενώ ταυτόχρονα δεν υπάρχει επαρκής αριθμός σταθμών φόρτισης.
Στη Βρετανία το 43% των κατοικιών δεν έχουν άμεση πρόσβαση στο δρόμο (όπως τα διαμερίσματα), ποσοστό το οποίο αντιστοιχεί σε 8 εκατομμύρια οχήματα, γι’ αυτό κρίνεται αναγκαία η ύπαρξη φορτιστών στα πεζοδρόμια. Με αυτό το δεδομένο θα λέγαμε ότι στην Ελλάδα η ανάγκη για φορτιστές στα πεζοδρόμια είναι ακόμα μεγαλύτερη.
Αυτοί οι φορτιστές θα παρέχουν ισχύ φόρτισης που θα φτάνει τα 7 kW, ενώ θα είναι συμβατοί με το 90% των ηλεκτρικών μοντέλων που βρίσκονται στους δρόμους. Αν και τα 7 kW φαίνεται να είναι χαμηλή ισχύς, ο σκοπός τους είναι να χρησιμοποιούνται κυρίως τη νύχτα, ώστε το πρωί οι ιδιοκτήτες να βρίσκουν την μπαταρία των αυτοκινήτων τους πλήρως φορτισμένη. Επιπλέον, η χαμηλή ισχύς σημαίνει ότι οι μπαταρίες θα έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, καθώς όσο πιο γρήγορα φορτίζεται μια μπαταρία, τόσο μειώνεται ο χρόνος ζωής της.
Σύμφωνα με το σχεδιασμό, όταν ο κάτοχος ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου θέλει να το φορτίσει, θα χρησιμοποιεί μια εφαρμογή με την οποία θα δίνει εντολή να εμφανιστεί η στήλη φόρτισης. Όταν το αυτοκίνητο φεύγει, η στήλη θα κρύβεται και πάλι μέσα στο οδόστρωμα, οπότε δε θα ενοχλεί.
