![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/sliderview/public/newsartimages/2019/6/5/photon29004f77372.jpg?itok=JX_GMGY2)
Η Ford είναι από τις εταιρείες που έχουν κάνει τη μεγαλύτερη έρευνα σχετικά με την επικοινωνία του αυτοκινήτου με άλλα αυτοκίνητα (vehicle-to-vehicle (V2V)) ή με τις δομές του δρόμου (vehicle-to-infrastructure (V2I)) όπως φανάρια και ηλεκτρονικές πινακίδες.
Ωστόσο, τώρα οι Αμερικανοί πάνε ένα βήμα πιο πέρα σχεδιάζοντας σύστημα επικοινωνίας το οποίο θα συνδέει το αυτοκίνητο με οποιαδήποτε άλλη συσκευή, ανεξάρτητα από το είδος της, μέσω του κινητού (cellular vehicle-to-everything (C-V2X)).
Πρόκειται για μία τεράστια πρόκληση σε τεχνολογικό επίπεδο αφού θα πρέπει να βρεθεί τρόπος ώστε να υπάρξει επικοινωνία ανάμεσα σε τόσο διαφορετικά είδη συσκευών όπως το κινητό μας, τα ποδήλατα, τα φανάρια, οι πινακίδες και ένα σωρό άλλες κατηγορίες συσκευών οι οποίες δεν λειτουργούν καν σε παρόμοια πρότυπα.
Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε η Ford στο συνέδριο τεχνολογίας Intelligent Transportation Society of America, το ρόλο της μετάφρασης των σημάτων από τη μία συσκευή στην άλλη θα αναλάβει μια συσκευή η οποία θα τοποθετείται στις διασταυρώσεις. Με αυτόν τον τρόπο θα μπορεί ένας πεζός να διασχίσει το δρόμο με ασφάλεια, αφού το κινητό του θα έχει ειδοποιήσει τα διερχόμενα οχήματα να σταματήσουν.
Επιπλέον, η αμερικανική μάρκα παρουσίασε μία εξέλιξη των συστημάτων αυτόνομης οδήγησης που λύνει το πρόβλημα της προτεραιότητας. Αν σήμερα συναντηθούν σε μία διασταύρωση υπό ιδιαίτερες συνθήκες 2, 3 ή ακόμα και 4 αυτοκίνητα οι οδηγοί μπορούν με ένα νόημα να ειδοποιήσουν τον άλλον οδηγό ότι του παραχωρούν προτεραιότητα. Αυτό είναι κάτι που, προς το παρόν, τα αυτόνομα αυτοκίνητα δεν μπορούν να το κάνουν.
Πλέον, με την ανακάλυψη της Ford τα αυτόνομα οχήματα θα μπορούν να αντιμετωπίσουν και αυτό το σενάριο.