Είστε εδώ

News

Seat: Αντί για το Leon παράγει αναπνευστήρες (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Η Ισπανία βρίσκεται στην τρίτη θέση της κατάταξης με τα περισσότερα κρούσματα της πανδημίας του κορωνοϊού (Covid-19) και η Seat ανέλαβε δράση ώστε να βοηθήσει την ιδιαίτερη πατρίδα της στην κρίσιμη αυτή μάχη.

Όπως θα δείτε και στο παρακάτω video το κεντρικό εργοστάσιο της Seat, στο Μαρτορέλ, δεν παράγονται πλέον αυτοκίνητα, αλλά αυτοματοποιημένοι αναπνευστήρες, οι οποίοι είναι πολύτιμοι για τους ασθενείς που έχουν προσβληθεί από κορωνοϊό.

Συγκεκριμένα, η γραμμή παραγωγής του Leon πλέον είναι αγνώριστη, ενώ τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή των αναπνευστήρων είναι τα μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων, γρανάζια που εκτυπώνει η Seat και άξονες κιβωτίου ταχυτήτων.

Η σχεδίαση των εν λόγω αναπνευστήρων έγινε σε συνεργασία με την Protofy.XYZ, ενώ η μετατροπή της γραμμής παραγωγής πραγματοποιήθηκε σε χρόνο ρεκόρ, εντός μιας μόλις εβδομάδας. Κάθε αναπνευστήρας διαθέτει περισσότερα από 80 ηλεκτρονικά και μηχανικά εξαρτήματα και υπόκειται σε λεπτομερή ποιοτικό έλεγχο, ενώ αποστειρώνεται με υπεριώδη ακτινοβολία.

Πριν η Seat καταλήξει στο τελικό μοντέλο του αναπνευστήρα, μια ομάδα μηχανικών κατέθεσε συνολικά 13 πρωτότυπα σχέδια. Η αλληλεγγύη που επιδεικνύει η Seat προς το σύστημα υγείας της Ισπανίας, δε θα ήταν εφικτή χωρίς τους 150 εργαζομένους της, οι οποίοι προέρχονται από διαφορετικά τμήματα και ένωσαν τις δυνάμεις τους για καλό σκοπό.

Στην κυριολεξία λοιπόν η Seat με τη δράση της αυτή δίνει οξυγόνο στην Ισπανία. Βέβαια το έργο της αυτό υποστηρίχτηκε από πολλές εταιρείες και ιδιαίτερα από τον ισπανικό Οργανισμό Φαρμάκων και Υγειονομικών Προϊόντων.

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.