Τα 28 κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο κατέληξαν σε συμφωνία σχετικά με τη μείωση των εκπεμπόμενων από τα αυτοκίνητα ρύπων μέχρι το 2030 κατά 37.5% σε σχέση με το 2021.
Μέχρι πριν μια εβδομάδα οι διαπραγματεύσεις γύρω από το θέμα φαινόταν να οδηγούνται σε ναυάγιο καθώς υπήρχαν αρκετές διαφορετικές απόψεις για το πού θα έπρεπε να μπει ο πήχης. Η Γερμανία, για παράδειγμα, επιθυμούσε η μείωση να κυμανθεί στο 30% με τη λογική ότι ένας πολύ φιλόδοξος στόχος θα μπορούσε να πλήξει τις αυτοκινητοβιομηχανίες που αποτελούν μεγάλο πυλώνα της οικονομίας της.
Από την άλλη μεριά, χώρες με αυξημένες δράσεις για την προστασία του περιβάλλοντος όπως η Ολλανδία και η Γαλλία ήθελαν η μείωση να οριστεί στο 35% ενώ το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο είχε ζητήσει το ποσοστό να φτάσει ακόμα και το 40%.
Εν τέλει οι διάφορες πλευρές κατέληξαν σε ένα συμβιβασμό ο οποίος είναι οι ρύποι των αυτοκινήτων το 2030 να είναι 37.5% λιγότεροι από εκείνους το 2021 με τον στόχο για τα βαν να είναι η μείωση κατά 31% στο ίδιο διάστημα.
