Στο περίπτερο της Peugeot στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης η γαλλική μάρκα μας συστήνει για πρώτη φορά το πρωτότυπο 508 Sport Engineered το οποίο δείχνει το δρόμο που θα ακολουθήσει η εταιρεία στο μέλλον σε ό,τι αφορά την ηλεκτροκίνηση.
Το 508 Sport Engineered παίρνει κίνηση από υβριδικό σύνολο το οποίο συνδυάζει τον κινητήρα Peugeot PureTech 200 των 1.6 λίτρων που αποδίδει 200 ίππους με δύο ηλεκτροκινητήρες με απόδοση 110 και 200 ίππων, αντίστοιχα. Ο κινητήρας βενζίνης μαζί με τον μικρότερο από τους δύο ηλεκτροκινητήρες κινούν τον εμπρός άξονα ενώ ο ισχυρότερος ηλεκτροκινητήρας κινεί τον πίσω άξονα, με συνέπεια την κίνηση και στους τέσσερις τροχούς.
Η συνολική ροπή φτάνει τα 500 Nm και σύμφωνα με την Peugeot η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα μπορεί να επιτευχθεί σε 4.3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 11.8 kWh που επιτρέπει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση για απόσταση μέχρι 50 χλμ.
Μαζί με το νέο κινητήριο σύνολο έχουν γίνει και άλλες αλλαγές όπως η ανάρτηση η οποία έχει χαμηλώσει και το πλάτος που έχει αυξηθεί κατά 24 χλστ. μπροστά και 12 χλστ. πίσω. Το σύστημα διεύθυνσης έχει δεχτεί βελτιώσεις και πλέον ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Michelin Pilot Sport 4S.
Φυσικά οι αλλαγές περιλαμβάνουν και το αισθητικό κομμάτι με τους Γάλλους να τοποθετούν νέο προφυλακτήρα με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα και νέα πλευρικά πάνελ τα οποία έχουν αεραγωγούς ώστε να μειώνονται οι αεροδυναμικές αντιστάσεις.
