Στην τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών που άνοιξε την αγωνιστική δράση του Σαββάτου ο πρωταγωνιστής ήταν οι χαμηλές θερμοκρασίες οι οποίες είχαν ως αποτέλεσμα την ύπαρξη μεγαλύτερων και μικρότερων εξόδων.
Ο πρώτος που είχε έξοδο ήταν ο Φέτελ, όμως ο Γερμανός ήταν τυχερός καθώς έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του λίγο πριν την είσοδο των pits, σε σημείο με άσφαλτο, οπότε άλλαξε ελαστικά και συνέχισε.
Την ίδια τύχη δεν είχε ο Μπότας ο οποίος 20 λεπτά μετά την έναρξη της διαδικασίας έκανε τετ α κε και βγήκε στην αμμοπαγίδα όπου και κόλλησε. Ως αποτέλεσμα υπήρξε διακοπή για έξι λεπτά μέχρι να απομακρυνθεί το μονοθέσιο. Ο Φινλανδός επέστρεψε στην πίστα με 15 λεπτά να απομένουν.
Λίγο πριν το τέλος, όταν το χρονόμετρο έδειχνε πέντε λεπτά μέχρι τη λήξη της μίας ώρας, είχαμε και δεύτερη σημαντική έξοδο. Αυτή τη φορά ήταν ο Ράσελ ο οποίος έχασε τον έλεγχο στη στροφή 3 και αφού πέρασε την αμμοπαγίδα κατέληξε με το πίσω μέρος του μονοθεσίου στα προστατευτικά ελαστικά. Από ό,τι φάνηκε η ζημιά ήταν μικρή οπότε, κατά πάσα πιθανότητα, δε θα απουσιάσει από τις κατατακτήριες δοκιμές.
Στην κορυφή των χρόνων βρέθηκε ο Χάμιλτον με τον Λεκλέρκ στη δεύτερη θέση και τον Μπότας στην τρίτη. Τέταρτος κατετάγη ο Φέτελ με τις δύο Haas των Γκροσζάν και Μάγκνουσεν στην πέμπτη και έκτη θέση, αντίστοιχα. Η Red Bull έκανε και πάλι μέτριους χρόνους με τον Φερστάπεν να φτάνει μέχρι την έβδομη θέση. Άλμπον, Ραϊκόνεν και Σάινθ συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.
