Τις 82 pole positions έφτασε ο Λιούις Χάμιλτον σε μία πάρα πολύ έντονη μάχη με τις δύο Ferrari των Σεμπάστιαν Φέτελ και Κίμι Ραϊκόνεν καθώς η διαφορά των τριών πρώτων ήταν μόλις 70 χιλιοστά του δευτερολέπτου.
Στο Q1 είχαμε και το μοναδικό απρόοπτο των κατατακτήριων όταν δημιουργήθηκε έντονο πρόβλημα στο πίσω αριστερά μέρος του μονοθεσίου του Μαξ Φερστάπεν λόγω του ότι στη στροφή 15 πάτησε εκτός των ορίων της πίστας και χτύπησε στα κίτρινα κερμπ τα οποία έχουν μεγαλύτερο ύψος από το συνηθισμένο. Όσον αφορά την κατάταξη οι πέντε που αποκλείστηκαν ήταν οι Αλόνσο, Σιρότκιν, Στρολ, Έρικσον και Φαντόρν.
Πηγαίνοντας στο Q2 ξέραμε ήδη τους τρεις οδηγούς που θα αποκλείονταν. Αυτοί ήταν ο Φερστάπεν που δεν μπορούσε να συμμετάσχει και οι Χάρτλεϊ και Γκασλί οι οποίοι έχοντας αλλάξει κινητήρες θα εκκινήσουν από το τέλος του grid ανεξάρτητα από τη θέση που θα καταλάμβαναν. Με αυτά τα δεδομένα ο σκοπός του Q2 ήταν να βρεθεί ποιοι θα κατέληγαν στις θέσεις 11 και 12. Η ολοκλήρωση του 15λεπτου βρήκε εκτός δεκάδας τους Σάινθ και Μάγκνουσεν. Αξιοσημείωτο είναι ότι η διαφορά ανάμεσα στον δέκατο Χάλκενμπεργκ και τον Ισπανό team mate του που αποκλείστηκε ήταν μόλις 2 χιλιοστά του δευτερολέπτου.
Το πιο έντονο κομμάτι της μάχης το είδαμε στο Q3. Στις πρώτες προσπάθειες των οδηγών ο Χάμιλτον βρέθηκε στην κορυφή όμως φαινότανε ότι η μάχη θα ήταν ιδιαίτερα έντονη καθώς οι διαφορές μεταξύ του Βρετανού και των δύο οδηγών της Ferrari ήταν αρκετά μικρές, κάτι που είχαμε δει και νωρίτερα, στο FP3.
Τελικά αυτό το σενάριο επιβεβαιώθηκε καθώς μπορεί ο Χάμιλτον να βρέθηκε και πάλι στην κορυφή όμως η απόστασή του από τον Φέτελ ήταν 61 χιλιοστά του δευτερολέπτου και από τον Ραϊκόνεν 70. Ωστόσο, στην αυριανή εκκίνηση ο Φινλανδός θα βρεθεί στην πρώτη σειρά και ο Γερμανός στην τρίτη καθώς έχει ποινή τριών θέσεων επειδή δεν επιβράδυνε όσο θα έπρεπε υπό καθεστώς κόκκινης σημαίας στο FP1.
Η τελική κατάταξη λοιπόν, είναι Χάμιλτον, Ραϊκόνεν, Μπότας, Ρικιάρντο, Φέτελ, Οκόν, Χάλκενμπεργκ, Γκροσζάν, Λεκλέρκ, Πέρεθ.
