Το Γκραν Πρι στο Αμπού Ντάμπι τον περασμένο Δεκέμβριο ίσως να είναι το τελευταίο –για πολλές βδομάδες ακόμα- που είδαμε τα πολύχρωμα μονοθέσια της Formula 1 να γυρίζουν σε κάποια πίστα.
Μετά την ακύρωση των Γκραν Πρι σε Αυστραλία, Μπαχρέιν, Βιετνάμ, Κίνα και τα δύο που ακολουθούν σύμφωνα με το πρόγραμμα σε Ολλανδία και Ισπανία να μην είναι σίγουρη η διεξαγωγή τους, δεν αποκλείεται να γυρίσουμε πίσω τις σελίδες της ιστορίας και να έχουμε την έναρξη του πρωταθλήματος στο τέλος του Μαΐου στο Μονακό (φωτογραφία).
Όπως ακριβώς συνέβη πέντε φορές κατά το παρελθόν το 1959, το 1961, το 1963, το 1964 και το 1966.
Όλα εξαρτώνται από τον κορωνοϊό και ευχή είναι όλο αυτό να αποτελέσει όσον το δυνατόν πιο γρήγορα παρελθόν.
Πώς περνούν λοιπόν τις ώρες και τις μέρες πιλότοι, αεροδυναμιστές, τεχνικοί, μηχανικοί.
Τα κεφάλια είναι κάτω στην έδρα των ομάδων, αναλύουν τα δεδομένα, οι υπολογιστές είναι ανοικτοί νυχθημερόν, οι αεροδυναμικές σήραγγες δουλεύουν, οι πιλότοι ακολουθούν πρόγραμμα fitness για να βελτιώσουν ακόμα περισσότερο τη φυσική τους κατάσταση και όλοι προσπαθούν να βελτιωθούν σε όλους τους τομείς καθώς υπάρχει πλέον άπλετος χρόνος.
