Για πολλούς οδηγούς αποτελεί έναν καθημερινό εφιάλτη το φαινόμενο της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Το νέο Ford Focus ωστόσο φαίνεται ότι μπορεί να κάνει πράξη το όνειρο για πιο ελευθέρους δρόμους.
Σε έναν αυτοκινητόδρομο λοιπόν με πυκνή ροή όταν ένα όχημα φρενάρει προκαλεί αλυσιδωτή αντίδραση και έτσι τα πίσω οχήματα επιβραδύνουν επίσης, ενώ συχνά τα τελευταία μπορεί να ακινητοποιηθούν χωρίς ουσιαστικό λόγο τις περισσότερες φορές.
Σε συνεργασία με ένα πανεπιστήμιο των Η.Π.Α η Ford κατέληξε στο συμπέρασμα ότι χάρη στο Adaptive Cruise Control, με το οποίο εξοπλίζεται και το νέο Focus, η κίνηση στους δρόμους μπορεί να περιοριστεί σημαντικά.
Αυτό διότι το Focus μέσω κάμερας και ραντάρ παρακολουθεί διαρκώς την κίνηση του προπορευόμενου οχήματος, αυξομειώνει ανάλογα την ταχύτητα κρατώντας απόσταση ασφαλείας, ενώ διατηρείται η πορεία του εντός της λωρίδας κυκλοφορίας. Είναι σε θέση ακόμα και να ακινητοποιηθεί αν χρειαστεί και στη συνέχεια να εκκινήσει αυτόματα όταν πράξει το ίδιο και το προπορευόμενο όχημα.
Στο κλειστό περιβάλλον πίστας, όπου πραγματοποιήθηκαν σχετικές δοκιμές, η Ford κατέληξε στο συμπέρασμα ότι με το Adaptive Cruise Control τα τελευταία οχήματα χρειάστηκε απλά να επιβραδύνουν την ταχύτητα τους κατά 8 χλμ./ώρα αντί να ακινητοποιηθούν. Πιο παραστατικά θα το δείτε αυτό στο video που ακολουθεί.
