![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/sliderview/public/newsartimages/2018/7/18/photon25972f68280.jpg?itok=3w-EIUqb)
H τεχνολογική υπεροχή του νέου Ford Focus αναδεικνύεται και στον τομέα της ασφάλειας, καθώς ο ανεξάρτητος ευρωπαϊκός οργανισμός EuroNCAP το βαθμολόγησε με πέντε αστέρια.
Ο θάλαμος επιβατών του δημοφιλούς μικρομεσαίου μοντέλου της μπλε οβάλ εταιρείας παρέμεινε σταθερός στη μετωπική πρόσκρουση, ενώ καλή προστασία είχαν τα γόνατα και οι μηροί του οδηγού και του συνεπιβάτη. Στη μετωπική πρόσκρουση με εμπόδιο πλήρους επιφάνειας όλες οι κρίσιμες περιοχές του σώματος είχαν καλή προστασία, αλλά ο θώρακας του οδηγού και του πίσω επιβάτη είχαν επαρκή προστασία.
Στην πλευρική πρόσκρουση με εμπόδιο δεν εντοπίστηκε κάποιο μεμπτό σημείο, ενώ στη δυσκολότερη πλευρική πρόσκρουση σε στύλο μόνο ο θώρακας έλαβε επαρκή προστασία. Τα εμπρός καθίσματα και τα προσκέφαλα τους επέδειξαν οριακή προστασία στον αυχένα σε ενδεχόμενη οπίσθια πρόσκρουση, ενώ τα πίσω καλή προστασία.
Την υψηλότερη βαθμολογία το νέο Focus τη συγκέντρωσε στην προστασία των ανήλικων επιβατών ηλικίας 6 και 10 ετών κατά τη διάρκεια τόσο της μετωπικής όσο και της πλευρικής πρόσκρουσης. Ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, ενώ υπάρχει σαφής ένδειξη που ενημερώνει τον οδηγό.
Η προστασία του προφυλακτήρα και του καπό στα πόδια-λεκάνη και το κεφάλι του πεζού αντίστοιχα κυμάνθηκε και στις δυο περιπτώσεις από καλή έως επαρκής. Τα ίδια αποτελέσματα ισχύουν και για το σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης που εντοπίζει πεζούς και ποδηλάτες τη ημέρα αλλά και σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού.
Το νέο Focus εξοπλίζεται με υπενθύμιση για την πρόσδεση των ζωνών ασφαλείας στα εμπρός και πίσω καθίσματα, με σύστημα αναγνώρισης των τοπικών ορίων ταχύτητας, με περιοριστή ταχύτητας και σύστημα υποβοήθησης παραμονής στη λωρίδα κυκλοφορίας.
Δείτε τον πίνακα με την αναλυτική βαθμολογία του νέου Focus και το video από τις δοκιμές πρόσκρουσης.
Προστασία ενηλίκων, οδηγού-συνοδηγού: 85%
Προστασία παιδιών: 87%
Προστασία πεζών: 72%
Βοηθητικά συστήματα ασφαλείας: 75%