![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/sliderview/public/newsartimages/2019/2/21/photon28063f74391.jpg?itok=FmISJm5b)
Η Peugeot αποκάλυψε το 508 Sport Engineered, ένα πρωτότυπο μέσω του οποίου η μάρκα μας δίνει μια γεύση από το ηλεκτρικό μέλλον των υψηλών επιδόσεων μοντέλων της, το οποίο θα δούμε στην έκθεση της Γενεύη.
Το τμήμα Peugeot Sport χρησιμοποίησε ως βάση την υβριδική έκδοση του νέου 508 και πάνω σε αυτή προχώρησε σε κάποιες παρεμβάσεις ώστε να δημιουργήσει ένα αποτέλεσμα που προκαλεί εντύπωση.
Η ισχύς του πρωτότυπου Peugeot 508 Sport Engineered προέρχεται από υβριδικό σύνολο που αποτελείται από ένα βενζινοκινητήρα και δύο ηλεκτροκινητήρες. Το θερμικό μοτέρ που είναι το Peugeot PureTech 200 συνδυάζεται με τον έναν από τους δύο ηλεκτροκινητήρες ο οποίος αποδίδει 110 ίππους. Η συνδυαστική ισχύς καταλήγει στον εμπρός άξονα. Για τον πίσω άξονα φροντίζει ο δεύτερος ηλεκτροκινητήρας. Ο συγκεκριμένος έχει ισχύ που φτάνει τους 200 ίππους.
Η συνολική ροπή φτάνει τα 500 Nm ενώ, σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία, με τα παραπάνω νούμερα ισχύος η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα διαρκεί μόλις 4.3 δευτερόλεπτα την ώρα που η τελική ταχύτητα είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 250 χλμ./ώρα. Επιπλέον, υπάρχει μπαταρία χωρητικότητας 11.8 kWh η οποία μπορεί να εξασφαλίσει μέχρι και 50 χλμ. αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης.
Η επιπλέον ισχύς σημαίνει ότι έπρεπε να γίνουν μερικές ακόμα αλλαγές όπως να χαμηλώσουν οι αναρτήσεις, να αυξηθεί το πλάτος μπροστά κατά 24 χλστ. και πίσω κατά 12 χλστ. αλλά και να τροποποιηθεί το σύστημα διεύθυνσης. Επιπλέον, τα ελαστικά που επέλεξε για την περίσταση η Peugeot είναι τα Michelin Pilot Sport 4S.
Προς το παρόν είναι άγνωστο αν το εν λόγω πρωτότυπο θα πάρει το πράσινο φως για να μπει σε παραγωγή.