Το ράλι Λιβάνου προσμετρούσε για το πρωτάθλημα της Μέσης Ανατολής.
Ο αγώνας είχε 11 Ειδικές Διαδρομές όλες ασφάλτινες.
Μέχρι την 4η Ειδική Διαδρομή η διάφορά του Αλ Ατίγια (VW Polo R5) από τον Φεγκάλι (Skoda Fabia R5) ήταν 3/10.
Ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα που μπορεί να κληθεί να αντιμετωπίσει ένας οδηγός αυτοκινήτου είναι το κλατάρισμα ελαστικού, κάτι το οποίο η Michelin και η Ford, θέλουν να εξαλείψουν.
Copyright © MOTORI . All rights reserved.