Είστε εδώ
KΡΙΣ ΜΙΚ
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/3/7/photon28204f74864.jpg?itok=_eQYOMrk)
Οι Μικ-Μάρσαλ ήταν οι ταχύτεροι στο shakedown, τελευταία επιπσημη δοκιμή πριν την εκκίνηση του ράλι Μεξικού, τρίτος γύρος του παγκόσμιου πρωταθλήματος και ο πρώτος επί χωμάτινων Ειδικών Διαδρομών.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2018/10/11/photon26742f70452.jpg?itok=4Aa0__d-)
Ο Κρις Μικ επανέρχεται στη δράση από το 2019 καθώς θα είναι παρέα με τους Τάνακ και Λάτβαλα στην ομάδα της Toyota Gazoo racing.
Αυτό σημαίνει ότι ο Λάπι πηγαίνει παρτενέρ του Οζιέ στη Citroen Racing, με τρίτο οδηγό τον Μπριν.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2017/10/8/photon22676f58832.jpg?itok=_ckzBvyI)
Αλλαγή σκηνικού στο ράλι Ισπανίας, όπου από τις χωμάτινες Ειδικές Διαδρομές του πρώτου σκέλους ο αγώνας γύρισε σελίδα.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2017/6/10/photon21560f54823.jpg?itok=PJ0leiue)
Άλλη μαι έξοδος στο ράλι Σαρδηνίας, άλλη μια εγκατάλειψη για τον Κρις Μικ και μάλιστα σε τέτοιο σημείο που δε μπορεί να κάνει χρήση του κανονισμού rally2 ώστε να συνεχίσει, καθώς έχει «στραβώσει» το roll cage και οι τεχνικοί έφοροι για λόγους ασφάλειας δεν έδωσαν το πράσινο φως.