Είστε εδώ
ΝΤΑΚΑΡ
Η αυλαία του φετινού Ντακάρ άνοιξε με την πρώτη Ειδική Διαδρομή μήκους 84 χλμ.
Από τις πιο «μικρές» του αγώνα, αλλά πονηρή καθώς εξελίχθηκε στους αμμόλοφους του Περού.
Όλα έτοιμα για το Ντακάρ του 2019 με το οποίο ανοίγει η αγωνιστική αυλαία στο διεθνές ημερολόγιο του motorsport.
Αυτές είναι οι πρώτες φωτογραφίες του «ιδιωτικού» Peugeot 3008 DKR maxi με το οποίο οι Λεμπ-Ελενά συμμετέχουν στο φετινό Ντακάρ που διεξάγεται μόνο στο Περού.
Είναι η πρώτη φορά στην 40χρονη ιστορία του Ντακάρ που ο αγώνας θα διεξαχθεί σε ένα μόνο κράτος.
Στις 6 Ιανουαρίου, ημέρα εορτής των Θεοφανίων ξεκινάει από τη Λίμα, την πρωτεύουσα του Περού, μια καινούρια ιστορία του πιο σκληρού αγώνα ανθρώπων και μηχανών της υφηλίου. Το Ντακάρ.
Η Toyota Gazoo Racing θέλει τη νίκη στο Ντακάρ του 2019 και για αυτό «κατεβάζει» εργοστασιακή συμμετοχή, που αποτελείται από 3 Toyota Hilux.
Mετά τη νίκη των Σεμπαστιάν Λεμπ-Ντανιέλ Ελενά με Citroen C3 WRC στο ράλι Ισπανίας, οι πληροφορίες «έδιναν και έπαιρναν» για το μέλλον του Λεμπ στο WRC, με τον ίδιο να αφήνει πολλά υπονοούμενα για μια πιο ενεργή συμμετοχή για το 2019.
Η Peugeot Sport μετά την φετινή της νίκη στο Ντακάρ με τον Κάρλος Σάινθ στο τιμόνι του 3008 DKR Maxi αποσύρθηκε από αυτού του τύπου αγώνες.
Με τη νίκη των Σάινθ-Κρουζ με το 3008DKR Maxi έκλεισε το κεφάλαιο «Ντακάρ» για την Peugeot σημειώνοντας την 3η διαδοχική νίκη στη Λατινική Αμερική.
Στην προτελευταία Ειδική Διαδρομή οι Αλ Ατίγια-Μπομέλ με το Toyota Hilux (φωτογραφία) ήταν οι ταχύτεροι, αλλά όπως έχουμε πει, οι αγώνες τερματίζουν στη ράμπα.
Με το Νο 355 στο Ssang Yong Tivoli συμμετέχουν στον πιο γνωστό μαραθώνιο του κόσμου οι Φουέρτες-Βαγιέχο.
Για 3η φορά στο φετινό Ντακάρ, οι Αλ Ατίγια-Μπομέλ με το Toyota Hilux (φωτογραφία) σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο σε Ειδική Διαδρομή.
Είναι ο πραγματικός super star των αγώνων, σε ο,τι έχει να κάνει με ράλι και αγώνες όπως το Ντακάρ.
Ο 55χρονος Κάρλος Σάινθ με την τρομερή προσωπικότητα είναι αυτός που προηγείται στο φετινό Ντακάρ, 3 Ειδικές Διαδρομές πριν την ολοκλήρωσή του.
Την κυριαρχία της Peugeot με τα 3008DKR Maxi που σημείωναν τον ταχύτερο χρόνο σε κάθε Ειδική Διαδρομή, ήρθε η σειρά των Μπρίνκε-Περίν με το Toyota Hilux (φωτογραφία) σπάσει τη μονοτονία και να κερδίσουν την 11η Ειδική Διαδρομή των 280 χλμ.
Ο Πετερανσέλ επέστρεψε στις νίκες σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στη 10η Ειδική Διαδρομή με το Peugeot 3008DKR Maxi.
Δεύτερος ο Ντεβιγιέ στα 8'46" με το Toyota Hilux και τρίτος ο Σάινθ με το άλλο Peugeot 3008DKR Maxi.
Με την 9η Ειδική Διαδρομή να ακυρώνεται λόγω των πλημμύρων, ο αγώνας περνάει στο τελευταίο σκέλος που είναι οι Ειδικές Διαδρομές στην Αργεντινή.
Ειδικά ελαστικά φέρουν στο Ντακάρ τα αυτοκίνητα, όπως εξάλλου σε κάθε αγωνιστικό γεγονός που έχει να κάνει με την επιφάνεια του εδάφους.
Η Mercedes ετοιμάζεται για τη μεγάλη πρόκληση του Ντακάρ, την πιο μεγάλη περιπέτεια ανθρώπων και μηχανών.
Η 8η Ειδική Διαδρομή ήταν από τις πιο δύσκολες μέχρι στιγμής του Ντακάρ με πρωταγωνιστή τη βροχή και τη λάσπη.
Η 7η Ειδική Διαδρομή μήκους 425 χλμ., η πρώτη του δεύτερου σκέλους άλλαξε το χρώμα στην κορυφή καθώς ο Πετρεανσέλ που προηγείτο είχε επαφή με βράχο διαλύοντας την πισω ανάρτηση αλλα και τη μετάδοση του Peugeot 3000DKR Maxi.
Ο Σβεν Κουάντ, ο αρχηγός της αγωνιστικής ομάδας X-Raid (Mini/BMW) δήλωσε ότι τόσα χρόνια δεν έχει ξαναδεί τόσο σκληρό Ντακάρ.
Επί της ουσίας όμως αυτό είναι το ύφος του Ντακάρ, η πιο σκληρή περιπέτεια ανθρώπων και μηχανών.
