Είστε εδώ
ΑΛ ΑΤΙΓΙΑ
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2020/1/16/photon31227f84036.jpeg?itok=ulT0Zv2b)
Οι Πεταρανσέλ-Φιούζα ήταν οι ταχύτεροι στην 11η και προτελευταία Ειδική Διαδρομή κατά 10’’ των Αλ Ατίγια-Μπομελ και 8’03’’ των Σάινθ-Κρούζ, με τους Αλόνσο-Κομά να σημειώνουν τον 8ο χρόνο.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2020/1/11/photon31169f83895.jpeg?itok=tfoICZED)
Το Σάββατο 11 Ιανουαρίου είναι μέρα ξεκούρασης και ανασύνταξης στον πιο γνωστό μαραθώνιο ανθρώπων και μηχανών.
Είναι όμως αγώνας δρόμου για τους μηχανικούς καθώς πρέπει να ετοιμάσουν τα αυτοκίνητα για το 2ο σκέλος του Ντακάρ που είναι και το δυσκολότερο.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2020/1/9/photon31152f83858.jpg?itok=U7xx8no-)
Αρχηγική νίκη του Κάρλος Σάινθ με τον Κρουζ στην 5η Ειδική Διαδρομή του Ντακάρ μήκους 353 χλμ. που εξελίχθηκε στην ενδοχώρα της Σαουδικής Αραβίας σε υψόμετρο γύρω στα 1.000 μ. από την επιφάνεια της θάλασσας.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/9/2/photon29803f79877.jpg?itok=C6wWd-XY)
Το ράλι Λιβάνου προσμετρούσε για το πρωτάθλημα της Μέσης Ανατολής.
Ο αγώνας είχε 11 Ειδικές Διαδρομές όλες ασφάλτινες.
Μέχρι την 4η Ειδική Διαδρομή η διάφορά του Αλ Ατίγια (VW Polo R5) από τον Φεγκάλι (Skoda Fabia R5) ήταν 3/10.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/7/17/photon29395f78672.jpg?itok=oXCXNBRi)
Με τη δέκατη μέρα και ένατη Ειδική Διαδρομή ολοκληρώθηκε το Silk Way Rally, ένας αγώνας ο οποίος απλώνεται σε τρεις χώρες, Ρωσία (στο κομμάτι της Σιβηρίας), Μογγολία και Κίνα και περνάει από εξαιρετικά δύσβατα και αφιλόξενα εδάφη όπως η έρημος Γκόμπι.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/7/16/photon29383f78612.jpg?itok=n6SYgxxi)
Ένατη και προτελευταία ημέρα στο Silk Way Rally, τον αγώνα που ξεκινώντας από τη Σιβηρία, διασχίζει τη Μογγολία και τερματίζει στην Κίνα, κάνοντας ανθρώπους και μηχανές να φτάσουν και να ξεπεράσουν τα όριά τους, κάνοντάς τους επιρρεπής σε λάθη.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/7/15/photon29372f78573.jpg?itok=p4kGNFcQ)
Η όγδοη μέρα του Silk Way Rally ήταν από τις πιο δύσκολες για τους αγωνιζόμενους αφού τα συνολικά χιλιόμετρα ήταν πολλά (785.11 χλμ.) ενώ οι οδηγοί συνάντησαν μεγάλη ποικιλία εδαφών.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/7/15/photon29371f78572.jpg?itok=VdPGunAa)
Η έβδομη ημέρα του Silk Way Rally αφορούσε τη μετάβαση των πληρωμάτων από την Μογγολία στην Κίνα με τη συνολική απόσταση που καλούνταν να καλύψουν να φτάνει τα 550.66 χλμ.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/7/15/photon29370f78571.jpg?itok=mea2jyeU)
Η έκτη ημέρα του Siljk Way Rally δεν επιφύλασσε εκπλήξεις ως προς τα αποτελέσματα αφού ο συνήθης ύποπτος, Νάσερ Αλ Ατίγια, πήρε και πάλι την πρώτη θέση, αυξάνοντας τη διαφορά από τους διώκτες του στα 40 λεπτά και 33 δευτερόλεπτα.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/7/12/photon29354f78540.jpg?itok=4RHSMbhy)
Ακόμα μία Ειδική Διαδρομή κέρδισε ο Νάσερ Αλ Ατίγια στο Silk Way Rally. Συγκεκριμένα αυτή ήταν η πέμπτη συνεχόμενη με τον οδηγό από το Κατάρ να δείχνει ανίκητος αφού μέχρι στιγμής δεν έχει χάσει ούτε σε μία.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/7/11/photon29343f78514.jpg?itok=jkAnnH5n)
Κάθε μέρα που περνάει φέρνει τον Νάσερ Αλ Ατίγια και τον συνοδηγό του, Ματιέ Μπομέλ, πιο κοντά στην κατάκτηση της νίκης του μαραθωνίου Silk Way Rally, ενός αγώνα που συγκρίνεται σε δυσκολία μόνο με το Ντακάρ.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/7/10/photon29331f78463.jpg?itok=V1imPRkE)
Παράσταση για έναν ρόλο, αν και στους αγώνες ποτέ δεν είσαι σίγουρος μέχρι να εμφανιστεί η καρό σημαία, φαίνεται ότι θα έχουμε στον μαραθώνιο «Σιβηρία-Κίνα», καθώς οι Αλ Ατίγια-Μπομέλ με το εργοστασιακό Toyota Hilux ήταν οι ταχύτεροι και στην τρίτη Ειδική Διαδρομή, παρά το κλαταρισμένο ελαστικό
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/7/9/photon29327f78457.jpg?itok=ILlkdlJw)
Ξεκίνησαν τα δύσκολα στον μαραθώνιο ανθρώπων και μηχανών που διεξάγεται στη Σιβηρία όπου τη 2η μέρα από τις 10, η διαδρομή ήταν 413,63 χλμ. από τα οποία 212,02 χλμ. ήταν το μήκος της Ειδικής Διαδρομής.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/1/17/photon27728f73418.jpg?itok=mdSb-rTq)
Η προτελευταία Ειδική Διαδρομή του Ντακάρ μήκους 313 χλμ. ήταν αυτή που θεωρητικά ξεκαθάρισε την όλη κατάσταση στο δρόμο για το πρώτο σκαλί του βάθρου.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/1/16/photon27718f73387.jpg?itok=i6YJdnOh)
Την 4η από τις 8 Ειδικές Διαδρομές της φετινής περιπέτειας του Ντακάρ στο Περού κέρδισαν οι Λεμπ-Ελενά με το Peugeot 3008 DKR maxi μήκους 361 χλμ.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/1/15/photon27708f73338.jpg?itok=xTpo9JET)
Η αλεπού της ερήμου, ο Στεφάν Πετερανσέλ με Mini, επέστρεψε κερδίζοντας την 7η Ειδική Διαδρομή, μήκους 323 χλμ. με Ρόμα, Σάινθ, Άλ Ατίγια να ακολουθούν.
Ο Λεμπ ταλαιπωρήθηκε με τα ηλεκτρικά του Peugeot 3008 DKR maxi χάνοντας 28 λεπτά και δύο θέσεις στη γενική κατάταξη.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/1/14/photon27696f73307.jpg?itok=_QaLSzCu)
Οι μάχες στην έρημο του Περού συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό, καθώς τίποτα ακόμα δεν έχει ξεκαθαρίσει και η πρώτη θέση παραμένει ακόμα «ανοικτή».
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/1/12/photon27683f73267.jpg?itok=8KPGRvrl)
Οι Λεμπ-Ελενά με το Peugeot 3008 DKR maxi ήταν οι νικητές της 5ης Ειδικής Διαδρομής του Ντακάρ μήκους 450 χλμ.
![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2019/1/10/photon27658f73191.jpg?itok=6cnvimCo)
Οι ανατροπές συνεχίζονται στο Ντακάρ που διεξάγεται στο Περού.
Έτσι ο ταχύτερος συνδυασμός στην 3η Ειδική Διαδρομή μήκους 331 χλμ. ήταν ο Πετερανσέλ με Mini.
Δεύτερος ο Αλ Ατίγια με Toyota Hilux στα +3’26’’ και τρίτος ο Πριτζγκνόσκι (Mini) +11’47’’.
![Αλ Ατίγια-Μπομέλ με Toyota Hilux νικητές για 4η φορά στους αμμόλοφους του Μαρόκου.](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/categoriesview/public/newsartimages/2017/10/11/photon22714f58973.jpg?itok=tJiSaBdf)
Ο οδηγός από το Κατάρ Αλ Ατίγια με συνοδηγό τον Μπομέλ είναι ο νικητής του ράλι Μαρόκου, της τελευταίας επίσημης δοκιμής πριν την μεγάλη περιπέτεια του Ντακάρ αρχές του νέου χρόνου.