![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/sliderview/public/newsartimages/2019/9/13/photon29902f80118.jpg?itok=YaB2wv2E)
Μερικά εκατοστά απόστασης και 32 χρόνια ηλικιακής διαφοράς χωρίζουν στην Έκθεση της Φρανκφούρτης το νέο αμιγώς ηλεκτροκίνητο Opel Corsa-e Rally, το οποίο πραγματοποιεί την παγκόσμια πρεμιέρα του και τον πρόγονό του, ένα σπάνιο κίτρινο Opel GT του 1987.
Για την ιστορία αξίζει να αναφέρουμε ότι η Opel κατασκεύαζε το Corsa GT από τον Απρίλιο του 1985 μέχρι το φθινόπωρο του 1987. Είχε χριστεί διάδοχος του Corsa SR, ενώ τροφοδοτούνταν από ένα κινητήρα 1.3 λίτρων απόδοσης 70 ίππων, ο οποίος συνεργάζονταν με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων.
Ακόμα και σήμερα ο εν λόγω κινητήρας μπορεί να χαρακτηριστεί οικονομικός, καθώς δεν καταναλώνει πάνω από 6 λίτρα/100 χλμ. Βέβαια σημαντικό ρόλο παίζει και το χαμηλό βάρος του Corsa GT που δε ξεπερνά τα 750 κιλά με την αναλόγια ισχύος-βάρους να βρίσκεται στα 10.71 κιλά ανά ίππο.
Η Opel ανακάλυψε το συγκεκριμένο Corsa GT ξεχασμένο σε ένα γκαράζ στην Πορτογαλία και αποφάσισε να το κάνει όπως ακριβώς ήταν στα νιάτα του. Σε γενικές γραμμές ήταν σε καλή κατάσταση, ωστόσο είχε χτυπήματα στην οροφή, γρατζουνιές στα τζάμια, φθαρμένα καθίσματα, μη αυθεντικά σήματα και χαλασμένη κόρνα. Έτσι λοιπόν το αμάξωμα του βάφτηκε, τοποθετήθηκαν νέες ζάντες, αναζωογονήθηκε ο κινητήρας του και άλλαξε η ανάρτηση του.
Το ταξίδι των 2.700 χλμ. από το Πόρτο μέχρι το Ρούσελχαϊμ της Γερμανίας, όπου βρίσκεται το εργαστήριο κλασσικών οχημάτων της Opel, περιελάβανε μια στάση στη Σαραγόσα της Ισπανίας, στο εργοστάσιο όπου κατασκευάστηκε, ενώ πέρασε επίσης από Βαρκελώνη, Γαλλία και Βασιλεία.