![Τρία υβριδικά από τα τέσσερα μοντέλα που διαθέτει η Toyota, από δεξιά Yaris, CH-R και Auris.](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/sliderview/public/newsartimages/2017/7/6/photon21844f55837.jpg?itok=1YZxzcyd)
Από τις φιλόξενες αίθουσες της Eλληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Toyota Ελλάς Άρης Αραβανής προανήγγειλε σειρά δραστηριοτήτων παρουσιάζοντας ταυτόχρονα την ολοκληρωμένη γκάμα των υβριδικών μοντέλων, στην ελληνική αγορά (Yaris, C-HR, Auris, Prius), καθώς και τα μελλοντικά σχέδια της εταιρείας, με βάση το αυστηρό ευρωπαϊκό περιβαλλοντικό πλαίσιο.
Οι ικανότητες των υβριδικών της Toyota βασίζονται, μεταξύ άλλων, στη χρήση της νέας πλατφόρμας Toyota New Global Architecture (TNGA). Προσφέρει χαμηλότερο κέντρο βάρους για βελτιωμένη απόκριση, συμπεριφορά και ευστάθεια. Επίσης, έχει χαρίσει στους σχεδιαστές μεγαλύτερη ελευθερία να δημιουργήσουν οχήματα πιο ελκυστικά οπτικά, με χαμηλότερες γραμμές και πιο αθλητικό προφίλ, εγκαινιάζοντας, παράλληλα, νέα πρότυπα στους τομείς οικονομίας καυσίμου, εκπομπών ρύπων και απόδοσης.
Βεβαίως, η ασφάλεια παραμένει προτεραιότητα και το πλαίσιο TNGA έχει βελτιστοποιηθεί με σκοπό την άριστη συμπεριφορά στις συγκρούσεις. Οι δυνατότητες του πακέτου Toyota Safety Sense έχουν επεκταθεί σε αρκετά από τα υβριδικά μοντέλα με την προσθήκη του Adaptive Cruise Control που βασίζεται σε ραντάρ και μία νέα λειτουργία ανίχνευσης πεζών για το Pre-Collision System (Σύστημα Προ-Σύγκρουσης).
Η 4η γενικά του πλήρως υβριδικού συστήματος κίνησης της Τoyota έχει υποστεί εκτενείς μετατροπές για βελτίωση της απόδοσης, μείωση βάρους και ενίσχυση των επιδόσεων. Λεπτομερείς σχεδιαστικές αλλαγές στον κινητήρα έχουν πετύχει πάνω από 40% θερμική απόδοση - παγκοσμίως καλύτερες τιμές για βενζινοκινητήρα. Άλλα εξαρτήματα του υβριδικού συστήματος έχουν γίνει πιο συμπαγή και έχουν τοποθετηθεί σε νέες θέσεις με κριτήριο τη βέλτιστη διάταξη χώρων, κάτι που συμβάλλει στο χαμήλωμα του κέντρου βάρους του οχήματος. Η νέα μπαταρία νικελίου-υδριδίου μετάλλου είναι πιο συμπαγής, ενώ η αντοχή της και η απόδοση φόρτισης έχουν βελτιωθεί σημαντικά.
Σε ειδική εκδήλωση οδηγήσαμε κι εμείς τα μοντέλα της υβριδικής οικογένειας σε μια ωραία απόδραση στη μεσσηνιακή γη και ξεφύγαμε από την πίεση της καθημερινότητας στους δρόμους της μεγάλης πόλης. Προσπαθήσαμε να αλλάξουμε στυλ οδήγησης, με πιο ήρεμους ρυθμούς, δίνοντας έμφαση στην άνεση, την οικονομία καυσίμου, την πολιτισμένη και ασφαλή μετακίνηση, πιο κοντά στη φύση. Ακούσαμε τη «φωνή» της και… μυηθήκαμε, για λίγο, σε αυτή τη διαφορετική αντίληψη που πρεσβεύει η Toyota.