To νέο ισχυρότερο Toyota GR Yaris των 261 ίππων ξυπνάει μνήμες από το Celica GT-Four, το οποίο έχει αφήσει ανεξίτηλο το στίγμα του στα μεγάλα σαλόνια του WRC.
Ας θυμηθούμε λοιπόν την ιστορία του. Βασίζονταν στο συμβατικό Celica, ενώ η ιαπωνική εταιρεία δημιούργησε την έκδοση παραγωγής GT-Four, προκειμένου το μοντέλο να λάβει πιστοποίηση συμμετοχής στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.
Η πρώτη γενιά του Celica GT-Four (ST165) κατασκευάζονταν από τον Οκτώβριο του 1986 μέχρι τον Αύγουστο του 1989, η δεύτερη (ST185) από το Σεπτέμβριο του 1989 μέχρι το Σεπτέμβριο του 1993 και η τρίτη (ST205) από το Φεβρουάριο του 1994 μέχρι τον Ιούνιο του 1999.
Πρεμιέρα στο WRC έκανε το 1988 στο ράλι Κορσικής, η πρώτη του νίκη ήρθε ένα χρόνο αργότερα στο ράλι Αυστραλίας. Με το Celica GT-Four η Toyota κέρδισε τον Παγκόσμιο τίτλο Οδηγών και Κατασκευαστών στο WRC, το 1992 και το 1993-1994 αντίστοιχα, ενώ οι νίκες συνεχίστηκαν και τα επόμενα χρόνια. Συνολικά το Celica GT-Four σημείωσε στην καριέρα του 30 νίκες στα ράλι, ενώ απέσπασε τέσσερις Παγκόσμιους τίτλους Οδηγών και έναν Παγκόσμιο τίτλο Κατασκευαστών.
Οι κοινοί παρονομαστές του εμβληματικού Celica GT-Four και του νέου GR Yaris, είναι ότι αμφότερα διαθέτουν σύστημα τετρακίνησης, ενώ αποτελούν τις βάσεις αγωνιστικών οχημάτων για το WRC.
Το νέο ελαφρύ έξυπνο σύστημα μόνιμης τετρακίνησης GR-FOUR της Toyota στο πρόγραμμα normal κατανέμει τη ροπή στον εμπρός/πίσω άξονα σε ποσοστό 60:40, στο Sport 30:70 και στο Track 50:50.
Διαβάστε περισσότερα για το νέο GR Yaris πατώντας εδώ.
