Τελικά αυτο που μένει ειναι η νίκη και η ιστορία έγραψε οτι στον 8ο γύρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος στο ράλι Πολωνίας, τα δυο Hyundai i20 WRC με τους Νεβίλ-Γκιλσούλ και Πάντον-Μάρσαλ ανέβηκαν στα δυο πρώτα σκαλιά του βάθρου .
Παρέα στα δυο πληρώματα της Hyundai Motorsport οι τέσσερις φορές παγκόσμιοι πρωταθλητές Οζιέ-Ινγκρασιά με το Ford Fiesta WRC, που σε ακόμα εναν αγώνα οι συνταγές δεν τους "βγήκαν" . Όμως "τσίμπησαν" τους τέσσερις βαθμούς απο τη δεύτερη θέση στην power stage , πίσω απο τον Λάτβαλα, που ήταν ο ταχύτερος σε αυτήν την Ειδική Διαδρομή. Οι Μίκελσεν, Λεφέβρ, Νεβίλ συμπλήρωσαν την 5άδα στην power stage.
Και οι Τάνακ-Γιαρβόεγια που έπαιζαν την πρώτη θέση είχαν έξοδο με αποτέλεσμα το Ford Fiesta WRC να "πληγωθεί" και μην ειναι σε θέση να συνεχίσει. Κρίμα για το πλήρωμα απο την Εσθονία που έκανε έναν πολυ καλό αγώνα και όπως δήλωσε ο Τάνακ όταν διεκδικείς και οδηγείς γρήγορα αυτά συμβαίνουν....
Στην 4η θέση το τρίτο Hyundai i20 WRC του αγώνα, αυτό με τους Σόρδο-Μαρτί .
Για τη Citroen Racing δεν ήταν ένας αγώνας που θα θέλουν να θυμούνται. Μόλις 5ος ο Λεφέβρ ενώ ο Μίκελσεν μόλις 9ος.
Στον επόμενο αγώνα , το ράλι Φινλανδίας επιστρέφει ο Μικ που είχε κερδίσει την περασμένη χρονιά.
Καλή η επίδοση του Σουνίνεν στην 6η θέση στην πρώτη του επαφή με το προδιαγραφών WRC Ford Fiesta.
Ο ελληνικής καταγωγής Ζουρντάν Σερδερίδης με Citroen DS3 WRC αντίκρυσε τη σημαία του τερματισμού σε έναν πολυ δύσκολο αγώνα.
